Badanie
1. Odłącz złącze 7K od silnika sterującego trybem.
2. Podłącz akumulator (+) do styku nr 1 i styku uziemiającego nr 7.
Uwaga. Nigdy nie podłączaj akumulatora w przeciwnym kierunku.
3. Za pomocą przewodu połączeniowego podłącz osobno styk nr 7 do styków nr 2, 3, 4, 5 i 6 w tej kolejności. Po każdym nawiązaniu połączenia silnik sterujący trybem powinien pracować płynnie i zatrzymać się.
Zanieczyszczenie: Jeżeli silnik sterujący trybem nie działa po podłączeniu pierwszego styku, należy podłączyć ten styk ponownie po podłączeniu pozostałych styków. Silnik sterujący trybem jest OK, jeśli działa po ponownym podłączeniu pierwszego styku.
Silnik kontroli trybu
4. Jeśli silnik sterujący trybem nie działa w kroku 2, wyjmij go, a następnie sprawdź, czy pręty i klapki sterowania trybem poruszają się płynnie. Jeśli poruszają się płynnie, wymień silnik regulacji trybu.
Wymiana
Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny.
1. Odłącz złącze 7K od silnika sterującego trybem.
2. Zdejmij drążek z dźwigni sterowania trybem.
3. Wykręć dwie śruby samogwintujące i silnik regulacji trybu.
4. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu. Po instalacji upewnij się, że silnik sterujący trybem działa płynnie.