2. Uszczelnienia wału napędowego znajdują się po bokach skrzyni. Jeśli masz pewność, że uszczelka olejowa jest nieszczelna, podnieś samochód i postaw go na stojakach.
3. Wymontuj wały napędowe (patrz rozdział 8).
4. Za pomocą śrubokręta ostrożnie podważ uszczelkę olejową i wyjmij ją z gniazda.
5. Jeśli uszczelnienia olejowego nie można zdjąć śrubokrętem, użyj specjalnego ściągacza.
6. Używając dużej głębokiej mufy lub odpowiedniego kawałka rury, zamontuj nowy dławik. Ostrożnie i całkowicie zamontuj uszczelkę.
7. Zamontować wały napędowe. Ostrożnie! Nie uszkodzić uszczelki.
Linka prędkościomierza i obudowa przekładni napędowej
8. Linka prędkościomierza i obudowa przekładni napędowej znajdują się na korpusie skrzyni. Sprawdź olej wokół obudowy kabla.
9. Odłącz kabel prędkościomierza od pudełka.
10. Za pomocą haka wyjmij dławik.
11. Za pomocą małej głowicy zamontuj nową uszczelkę olejową.
12. Załóż nowy gumowy pierścień na obudowę koła zębatego i zamontuj zespół napędu linki prędkościomierza.