Ryż. 8.1 Głowica cylindra - montaż: 1 - zespół wahacza; 2 - śruby regulacyjne; 3 - pompa paliwowa; 4 - dystrybutor; 5 - gumowy pierścień; 6 - głowica cylindrów; 7 - koło zębate wałka rozrządu; 8 - specjalna podkładka; 9 - klucz; 10 - wałek rozrządu; 11 - dławnica; A - silnik ze sprayem; B - silnik z gaźnikiem.
2. Przed demontażem zaworów przygotuj miejsce do przechowywania odpowiednich części.
3. Za pomocą ściągacza zdejmij sprężynę zaworu i usuń krakersy. Ostrożnie zwolnij sprężynę, wyjmij płytkę, sprężynę i gniazdo sprężyny (jeśli jest zainstalowany).
Ryż. 8.3 Ściśnij sprężynę ściągaczem i zdejmij krakersy z płyty
4. Wyjmij zawór i wyjmij dławik z prowadnicy. Jeśli zawór nie wychodzi z prowadnicy, wepchnij go z powrotem i zaciśnij koniec zaworu szmerglem lub drobnym pilnikiem.
Ryż. 8.4 Jeśli zawór nie wychodzi z prowadnicy, spiłuj końcówkę trzpienia pilnikiem
5. Powtórz kroki 3 i 4 dla wszystkich zaworów. Pamiętaj, że wszystkie szczegóły danego zaworu powinny być Zachowaj w jednym miejscu do późniejszej instalacji.
6. Po wyjęciu zaworów i ich zaznaczeniu należy dokładnie przepłukać i obejrzeć głowicę.