Specyfikacja zawieszenia i układu kierowniczego Odległość od podłoża do górnej krawędzi nadkola Modele 1984-1987 uwolnienie: Hatchback - 631 - 661 mm Sedan - 636 - 666 mm Transfer - 634 - 664 mm CRX-629-659mm Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm) Przednie...
Ogólne informacje o zawieszeniu i układzie kierowniczym Pojazdy omówione w niniejszej instrukcji są wyposażone w dwie różne konstrukcje przedniego zawieszenia i trzy różne konstrukcje tylnego zawieszenia. W modelach z lat 1984-1987 zastosowano niezależne zawieszenie...
Słupek przedni — demontaż i montaż Wycofanie 1. Poluzuj nakrętki kół, podnieś przód samochodu i postaw go na stojakach. Modele wydania 1984-1987 2. Umieść podnośnik pod dolnym ramieniem. Podnoś podnośnik, aż ładunek zostanie zdjęty z górnych nakrętek...
Słupek A — wymiana 1. Wyjmij bagażnik z samochodu ( patrz sekcja 2 ). 2. Sprawdź stojak pod kątem wycieków, pęknięć i widocznych uszkodzeń. Sprawdź sprężyny pod kątem pęknięć zmęczeniowych, sprawdź gniazda sprężyn. Uwaga: Demontaż stojaka...
Obrotowa pięść i piasta — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij nakrętkę mocującą wał napędowy ( patrz rozdział 8A ). Poluzuj nakrętki kół, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koło. 2. Odłącz przewód hamulcowy od zębatki i zwrotnicy Odkręć śruby...
Wał skrętny (modele 1984-1987) — demontaż, montaż i regulacja 1. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach. 2. Przesuń podnośnik pod dolne ramię. Uwaga: podnośnik wyczuwa reakcję drążka skrętnego, ostrożnie wycentruj podnośnik względem przedramienia. 3. Zdejmij nakrętkę regulacji...
Ramię reakcyjne (modele od 1984 do 1987) — demontaż i montaż Wycofanie 1. Poluzuj nakrętki kół, podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij koło. 2. Wjedź podnośnikiem pod dźwignię. Uwaga: podnośnik przejmuje pełne obciążenie z drążka skrętnego po demontażu przegubu...
Stabilizator przedni i tuleje — demontaż i montaż 1. Zaciągnij samochód na hamulec postojowy. Poluzuj nakrętki kół i ustaw pojazd na stojakach. Zdejmij koła. 2. W modelach z lat 1984-1987 zdejmij mocowanie układu kierowniczego/zawieszenia ( patrz sekcja 8 ). Wykręć...
Projekt reaktywny (modele wydania od 1988 r.) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś samochód i umieść go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij plastikową osłonę znajdującą się pomiędzy ścianą nadkola a przednią belką poprzeczną. 3. Odkręcić nakrętkę mocowania...
Dźwignia dolna (modele wypuszczane od 1988 r.) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki przedniego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Odłącz widelec amortyzatora od dolnego ramienia ( patrz sekcja 2 ). 3. Odłącz ramię reakcyjne od dolnego ramienia ( patrz...
Ramię (modele od 1988) — demontaż i montaż 1. Zwolnij mocowanie przedniego koła, podnieś pojazd i umieść go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij górną osłonę przegubu kulowego ( patrz ryc. 1.5 ). 3. Wyjąć zawleczkę i odkręcić, ale nie zdejmować, nakrętkę...
Przeguby kulowe — wymiana Modele wydania 1984-1987 1. Przegub kulowy ramienia reakcyjnego nie podlega wymianie. Jeśli jest zużyte lub uszkodzone, wymień ramię reakcyjne ( patrz sekcja 7 ). Wypuszczaj modele od 1988 roku 2. W przednim zawieszeniu...
Amortyzatory tylne — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. Modele z lat 1984-1987 2. Przesuń podnośnik pod belkę tylnej osi (patrz ryc. 14.2) i podnieść oś. Ryż. 14.2 Montaż słupka tylnego...
Piasta tylna — demontaż i montaż Uwaga: Łożyska piasty nie wymagają smarowania. Jeśli łożyska są zużyte lub uszkodzone, wymienia się całą piastę. 1. Poluzuj nakrętki kół, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij bęben hamulcowy...
Dźwignia prowadząca (modele od 1984 do 1987) — demontaż i montaż Formuła koła 4x2 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koło. 2. Poluzować blokady na przewodach hamulcowych dźwigni kierującej. 3. Odłącz przewody hamulcowe od mechanizmu...
Drążek Panharda (modele 1984-1987) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij górne mocowania drążka Panharda. 3. Odkręć nakrętkę dolnego mocowania ciągu, usuń ciąg. 4. Zainstaluj w odwrotnej...
Belka tylnej osi (modele 1984-1987) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. 2. Odłącz dolne mocowanie obu amortyzatorów ( patrz rozdział 14 ). 3. Odłącz mocowanie drążka Panharda od tylnej osi ( patrz...
Czop koła (modele 1984-1987) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. Lewy czop 2. Zdejmij belkę tylnej osi ( patrz rozdział 18 ). 3. Wyciągnij sworzeń z talerza bębna hamulcowego i ramienia...
Stabilizator tylny — demontaż i montaż 1. Poluzuj mocowania kół, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. Modele wydania 1984-1987 2. Zdejmij obie tylne piasty ( patrz rozdział 15 ). 3. Zdejmij płytki wspornika bębna hamulcowego ( patrz...
Amortyzatory (modele 4WD 1984-1987) — demontaż i montaż 1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. 2. Umieść podnośnik pod belką mostu i podnieś go, aż podnośnik udźwignie cały ciężar belki. 3. Zdejmij panele dekoracyjne wewnątrz przedziału pasażerskiego, aby uzyskać...
Sprężyny zawieszenia (modele 4WD od 1984 do 1987) — demontaż i montaż 1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. 2. Umieść podnośnik pod belką osi i podnieś ją, napinając sprężyny. 3. Zdejmij dolne mocowanie amortyzatora ( patrz sekcja 21 ). 4. Opuść podnośnik i ściśnij sprężyny,...
Tylny wahacz (modele od 1988) — demontaż i montaż 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś pojazd i postaw go na stojakach. Zdejmij koła. Ramię 2. Wykręć śrubę mocującą górne ramię do szyny ( patrz ryc. 14.12 ). 3. Wykręć śruby mocujące górne ramię do korpusu i...
Koła i opony — informacje ogólne Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w opony radialne ze stali lub tworzywa sztucznego (patrz ryc. 30.1). Użycie opon o innym rozmiarze lub konstrukcji może pogorszyć prowadzenie pojazdu. Nie montuj...
Geometria kół – informacje ogólne Geometria kół zapewnia prawidłowe ustawienie koła względem podłoża i zawieszenia. Nieprawidłowe ustawienie kół zmniejsza sterowność pojazdu. W pojazdach opisanych w tej instrukcji, tylko zbieżność kół jest regulowana,...