1. Zdejmij klapkę na prawej dolnej obudowie kolumny kierownicy.
2. Ustaw wybierak skrzyni biegów w położeniu N.
3. Wyjmij zawleczkę z końca linki i sprawdź wyrównanie otworu na końcu linki z regulowaną końcówką drążka zmiany biegów.
4. Jeśli otwory nie pasują do siebie, poluzuj przeciwnakrętkę końcówki kabla i obracaj końcówkę, aż określone otwory będą dokładnie pasować.
5. Jeśli podczas wkładania trzpienia wyczuwalny jest opór, powtórz regulację.
6. Sworzeń musi się zatrzasnąć, w przeciwnym razie należy go wymienić.
7. Włóż kluczyk do stacyjki i upewnij się, że blokada łącznika skrzyni biegów jest odblokowana.