Przegląd silników samochodowych Honda CR-V 1

Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika
Obiektywnymi wskaźnikami ogólnego stanu silnika, wskazującymi na konieczność remontu silnika z całkowitym demontażem, są wyniki pomiarów sprężania w cylindrach i ciśnienia oleju. Znaczący jest ślad zużycia grupy tłoków...

Pomiar ciśnienia oleju
1. Na zimnym silniku odkręć presostat oleju i zamiast niego wkręć sprawdzony manometr. 2. Zmierz ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy prędkości wskazanej w Danych technicznych (Aby to zrobić, podłącz obrotomierz),...

Demontaż silnika — informacje ogólne
Kolejność demontażu silnika została omówiona powyżej w danym rozdziale. Podczas demontażu silnika należy wskazać kolejność wstępnej instalacji oraz orientację zdemontowanych elementów, zespołów, przewodów i węży. Uwaga...

Głowica cylindra — demontaż
1. Zdejmij wahacze (rolki z wahaczami) i dystrybutorem. 2. Ściśnij narzędziem (zdjęcie) sprężynę zaworu i usunąć krakersy. Po wyjęciu narzędzia zdejmij pozostałe części napędu zaworu i wyjmij zawór. Zdejmij uszczelkę...

Sprawdzanie zaworów
Dokładnie obejrzyj zawory, sprawdź, czy nie ma pęknięć na skosach zaworów, śladów nierównomiernego zużycia, pozostałości metalu i przepaleń. Sprawdź, czy nie ma pęknięć na szyjkach i trzpieniach oraz czy nie wyginają...

Sprawdzanie części przekładni zaworów
Zmierz swobodną długość sprężyny i pionowość sprężyn (zdjęcie). Wymień sprężyny skurczowe. Sprawdź, czy nie ma widocznych oznak zużycia i pęknięć na płytkach sprężystych i krakersach (części te z reguły nie podlegają...

Prowadnice trzpienia i gniazda zaworów
Dokładnie sprawdź tuleje, sprawdź jednolitość ich wysokości. Jeśli występ rękawa jest wyraźnie inny, to rękaw się przesunął i nie jest dopasowany (w aluminiowych głowicach cylindrów tuleje zaworów są wciskane w głowicę...

Sprawdzenie płaszczyzny podziału głowicy cylindrów
Odkształcenie podzielonej powierzchni głowy sprawdza się za pomocą miernika i szczelinomierza po przekątnej i wzdłuż głowy wzdłuż linii środkowej w kilku miejscach (zdjęcie). Jeżeli odchylenie od płaszczyzny przekracza...

Sprawdzanie ogólnego stanu głowicy cylindrów
Dokładnie obejrzyj głowicę pod kątem pęknięć i śladów przedostawania się chłodziwa. W przypadku stwierdzenia pęknięć lub widocznych uszkodzeń należy wymienić głowicę. Zaleca się sprawdzanie mikropęknięć w serwisie...

Renowacja części głowicy cylindrów i mechanizmu zaworowego
Zawory Zawory z lekkimi śladami zużycia należy przeszlifować w serwisie samochodowym, a następnie doszlifować. Przed docieraniem upewnij się, że głowica cylindrów, gniazda zaworów i tuleje są w zadowalającym stanie i...

Głowica cylindra — montaż
1. Nasmaruj trzpienie zaworów i zainstaluj je w głowicy cylindrów bez naruszania ich pierwotnego montażu (jeśli usunięte zawory są zainstalowane). 2. Załóż podkładki podtrzymujące. 3. Założyć uszczelnienia trzonków...

Blok cylindrów — demontaż i kontrola
Usuwanie koralika W wyniku zużycia na ściance cylindra tworzy się występ, który uniemożliwia wyjęcie tłoka wraz z korbowodem. Koralik jest usuwany specjalnym rozwiertakiem. Ustaw tłok na BDC. Demontaż Zdejmij wszystkie...

Sprawdzanie cylindrów, tłoków i korbowodów
Cylindry Luz między cylindrem a tłokiem powinien mieścić się w granicach 0,038-0,0635 mm. Sprawdź stan powierzchni, owalność i zbieżność cylindrów, mierząc średnicę w trzech płaszczyznach, w kierunkach równoległych i...

Blok cylindrów — naprawa
Naprawa bloku cylindrów, a także wymiana tłoków przeprowadzana jest w serwisie samochodowym. Samodzielnie dozwolone jest tylko honowanie cylindrów. Tłoki W modelach Odyssey sworzeń jest wciskany w tłok. Podczas...

Blok cylindrów — montaż
Przed montażem wyczyść i sprawdź blok cylindrów, zaleca się nałożenie na blok kompozycji w aerozolu, która chroni go przed korozją (np. WD-40). Wymienić wszystkie korki portu oleju. Wał korbowy 1. Zamontować tuleje w...

Uruchomienie i dotarcie naprawionego silnika
1. Przed uruchomieniem silnika sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Uruchomić silnik, jeżeli po 10 sekundach od uruchomienia lampka kontrolna ciśnienia oleju nie zgaśnie, należy zatrzymać silnik. 3. Rozgrzej...

Dane techniczne silników (specyfikacje)
Dane techniczne silników (wymiary i prześwity podano w mm)