Główny przekaźnik układu wtryskowego — sprawdź

Przekaźnik dostarcza zasilanie do pompy paliwowej, korektora powietrza biegu jałowego i wtryskiwaczy. Przez pierwsze 2 sekundy po włączeniu zapłonu uzwojenie sterujące przekaźnika jest połączone z masą przez procesor PCM - blok. Jeśli silnik się nie uruchamia, blok PCM odłącza uzwojenie przekaźnika od masy, przerywając w ten sposób zasilanie pompy paliwowej.

1. Przekaźnik znajduje się:

• w modelach CR-V - w kabinie po stronie pasażera, pod tablicą przyrządów,
• w modelach Odyssey 2,2 / 2,3 l - w kabinie pasażerskiej po stronie kierowcy, pod tablicą rozdzielczą,
• w modelach Odyssey V6 - po lewej stronie kolumny kierownicy, pod tablicą rozdzielczą

2. Podłączyć napięcie z akumulatora do zacisku 3, podłączyć zacisk 2 do masy i sprawdzić obwód między zaciskami 2 i 5.

3. Jeśli nie ma obwodu, wymień przekaźnik.

4. Jeśli występuje obwód, podłącz zacisk 4 do dodatniego bieguna akumulatora, podłącz zacisk 2 do masy i sprawdź obwód między zaciskami 2 i 5.

5. Jeśli jest obwód, przekaźnik działa. W przeciwnym razie wymień przekaźnik.