Sprawdź stan czopów łożysk i krzywek. Jeśli kontrola wykaże zużycie czopów i krzywek, wymień wałek rozrządu. Przy znacznym zużyciu szyjek należy wymienić również głowice cylindrów. Jeżeli stan czopów i krzywek jest zadawalający to sprawdzić mikrometrem zużycie krzywek, bicie (w środkowej części szyi) i odkształcenie wałka rozrządu poprzez ułożenie wałka rozrządu na pryzmatach i zainstalowanie pręta ze wskaźnikiem (zdjęcie). Jeśli bicie przekracza 0,025 mm, wymienić wałek rozrządu. Wyznacz wysokość krzywki jako różnicę wymiarów w kierunkach B i A (zdjęcie). Jeśli wysokość krzywek zaworów dolotowych i wydechowych jest różna, wymień wałek rozrządu.