Remont silnika samochodu Honda Accord 6

Generalny i remont silnika
W tej części rozdziału opisano procedury demontażu i montażu zespołu napędowego oraz remonty generalne głowicy cylindrów i elementów wewnętrznych silnika. Materiał kierowany do czytelników zawiera szeroki zakres...

Kontrola ciśnienia oleju
1. Spadek ciśnienia oleju może oznaczać, że silnik wymaga remontu. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie służy do diagnozowania układu smarowania, a jedynie informuje kierowcę o niebezpiecznym spadku ciśnienia oleju....

Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach
Wyniki testu sprężania cylindrów wskazują ogólny stan górnej części elementów silnika (tłoki, pierścienie tłokowe, zawory, uszczelki głowic cylindrów itp.) i jakościowo ocenić stopień ich zużycia. Co szczególnie ważne,...

Diagnostyka stanu silnika za pomocą wakuometru
Zastosowanie wakuometru stosunkowo niewielkim kosztem pozwala uzyskać wystarczająco pojemne informacje o stanie wewnętrznym silnika. Na podstawie wyników pomiarów można zorientować się w stopniu zużycia pierścieni...

Demontaż zespołu napędowego z pojazdu – przygotowanie i środki ostrożności
Przed przystąpieniem do demontażu silnika w celu przeprowadzenia jego generalnego lub kapitalnego remontu należy wykonać pewne czynności przygotowawcze. Posiadanie dobrze wyposażonego miejsca pracy jest niezwykle ważne....

Demontaż i montaż silnika
Ostrzeżenie! Nie zapominaj, że benzyna jest wysoce łatwopalną cieczą! Podczas pracy przy elementach układu zasilania należy przestrzegać wszystkich obowiązujących środków ostrożności przeciwpożarowych. Nie palić, nie...

Alternatywne opcje programów regeneracji silnika
Podczas samodzielnego remontu silnika czytelnik stanie przed koniecznością wyboru najodpowiedniejszego dla niego schematu działań, który determinuje łączną objętość i charakter pracy do wykonania. O potrzebie wymiany...

Procedura demontażu silnika w ramach przygotowań do remontu
Najprostszym sposobem na demontaż silnika jest zamontowanie go na przenośnym stojaku montażowym. Takie urządzenie zawsze stosunkowo tanio można wypożyczyć w warsztacie samochodowym. Przed zamocowaniem silnika na stojaku...

Demontaż głowicy cylindrów
Notatka. Nową lub regenerowaną głowicę cylindrów zawsze można zamówić w warsztacie samochodowym lub w magazynie centrum serwisowego producenta samochodu. Ze względu na konieczność użycia specjalnych narzędzi podczas...

Czyszczenie i sprawdzanie stanu głowicy cylindrów
Czyszczenie 1. Dokładne oczyszczenie głowicy cylindrów i elementów mechanizmu rozrządu, a następnie szczegółowa kontrola ich stanu pomoże określić przybliżony zakres prac renowacyjnych do wykonania. Notatka. Poważne...

Konserwacja zaworów
Ze względu na złożoność charakteru prac oraz konieczność użycia specjalistycznego sprzętu, obsługę zaworów, ich tulei prowadzących oraz gniazd najlepiej powierzyć personelowi serwisu samochodowego. Właściciel auta może...

Zespół głowicy cylindrów
1. Niezależnie od tego, czy głowica została wysłana do warsztatu w celu serwisu zaworów, czy nie, przed jej montażem należy ponownie dokładnie sprawdzić czystość wszystkich elementów. 2. Gdy głowica wróci z warsztatu,...

Demontaż i sprawdzenie stanu wałków wyrównoważających (silniki 4 cylindrowe)
Wycofanie 1. Wkręć długą śrubę 6x100mm (lub długi śrubokręt o odpowiedniej średnicy) w specjalny otwór w czopie przedniego wałka wyrównoważającego i wykorzystując go do zabezpieczenia wałka przed obracaniem się, dać...

Demontaż zespołów korbowodu i tłoka
Notatka. Przed przystąpieniem do demontażu zespołów korbowodu i tłoków z silnika konieczne jest zdjęcie głowicy (I) cylindrów, miski olejowej i pompy olejowej z rurką ssącą oleju. 1. Całkowicie usunąć schodkowe zużycie...

Demontaż wału korbowego
Notatka. Demontaż wału korbowego jest możliwy tylko z silnika wyjętego z samochodu. Rozumie się, że koło zamachowe/tarcza napędowa, pasek rozrządu, miska olejowa, kolektor oleju, pompa olejowa oraz zespoły korbowodu i...

Czyszczenie bloku silnika
1. Zdejmij mostek z pokryw łożysk głównych i wyjmij panewki łożysk z łóżek w pokrywach i bloku. Zaznacz wkładki taśmą, aby pasowały do Twojego łóżka (nr łożyska blok/pokrywa) i odłóż je na bok. 2. Zeskrob wszelkie ślady...

Sprawdzenie stanu bloku silnika
1. Blok należy wcześniej dokładnie wyczyścić (Patrz sekcja Czyszczenie bloku silnika ). 2. Wykonaj oględziny zewnętrzne urządzenia pod kątem oznak korozji, pęknięć i innych uszkodzeń. Sprawdź stan gwintu otworów na...

Szlifowanie lusterek cylindrycznych
1. Przed montażem silnika należy obowiązkowo wyszlifować lusterka cylindrów w celu uzyskania prawidłowego pasowania na nich pierścieni tłokowych, co zapewnia odpowiednią szczelność komór spalania. Notatka. Jeśli nie...

Sprawdzenie stanu elementów korbowodu i grupy tłoków
1. Wcześniej należy dokładnie wyczyścić zespoły korbowodu i tłoka. Pierścienie tłokowe muszą zostać usunięte. Notatka. Pierścienie tłokowe należy bezwzględnie wymieniać. 2. Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij...

Kontrola stanu wału korbowego
1. Za pomocą osełki, pilnika lub skrobaka usuń zadziory z krawędzi otworów olejowych. 2. Umyć wał korbowy rozpuszczalnikiem, a następnie w miarę możliwości dokładnie osuszyć sprężonym powietrzem. Nie zapomnij wyczyścić...

Sprawdzenie stanu i dobór tulei łożysk głównych i korbowodu wału korbowego
Sprawdzenie stanu Podczas gdy łożyska wału korbowego są niezbędne podczas remontów silnika, stare łożyska należy zachować, aby dokładniej przyjrzeć się ich stanowi, co może dostarczyć wielu przydatnych informacji na...

Procedura montażu silnika
Przed złożeniem silnika upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części, materiały i narzędzia, które obejmują: a) Standardowy zestaw narzędzi ślusarskich; b) Klucz dynamometryczny z napędem 1/2 cala; c) Narzędzie do...

Montaż pierścieni tłokowych
1. Przed zamontowaniem nowych pierścieni tłokowych sprawdź szczeliny w ich zamkach. Rozumie się, że boczne luzy pierścieni w rowkach tłoka zostały już sprawdzone i są zgodne z normami (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu...

Montaż wału korbowego i sprawdzenie luzów roboczych łożysk głównych
1. Montaż wału korbowego jest pierwszym krokiem w montażu silnika. Rozumie się, że na tym etapie wał korbowy i blok silnika zostały już odpowiednio wyczyszczone, sprawdzone i odnowione. 2. Odwróć silnik do góry nogami....

Montaż tylnego epiploon wału korbowego
1. Przed przykręceniem uchwytu do silnika z zamontowaną nową uszczelką olejową, ponownie zamontuj wał korbowy i pokrywy łożysk głównych / ich mostek łączący. 2. Dokładnie sprawdzić powierzchnię styku uszczelnienia z...

Montaż zespołów korbowodu i tłoka oraz sprawdzenie luzów roboczych w łożyskach korbowodu wału korbowego
Przygotowanie 1. Przed zamontowaniem zespołów korbowodu i tłoka ściany cylindra należy dokładnie wytrzeć, całkowicie usunąć ślady stopniowego zużycia z ich górnych krawędzi i usunąć fazowanie. Rozumie się, że wał...

Montaż wałków wyrównoważających (silniki czterocylindrowe)
1. Delikatnie prowadząc, umieść dokładnie wytarte i nasmarowane wałki wyrównoważające w bloku silnika. Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni łożysk. 2. Po zamontowaniu przedniego wałka wyrównoważającego i przykręceniu...

Rozruch próbny i docieranie silnika po remoncie
Uwaga! Podczas pierwszego uruchomienia silnika po zakończonej remoncie koniecznie należy mieć pod ręką gaśnicę klasy B! 1. Po zainstalowaniu jednostki napędowej w samochodzie sprawdź w niej poziom oleju silnikowego i...