2. Zdejmij końcówkę i jej przeciwnakrętkę z drążka kierowniczego (Patrz sekcja Demontaż i montaż końcówek pociągów sterowych).
![](https://www.hondabook.ru/img/accord/1744.jpg)
3. Zjedz przekąskę za pomocą obcinaczy bocznych i zdejmij taśmy bandażowe do mocowania gumowej osłony mechanizmu kierowniczego.
4. Przed zamontowaniem nowej osłony owiń odcięty koniec drążka kierowniczego taśmą klejącą, aby przypadkowo nie uszkodzić małych szczęk osłony podczas lądowania na drążku.
5. Założyć nową osłonę na drążek i naciągnąć ją na krater mechanizmu kierowniczego, upewniając się, że jej wargi uszczelniające są prawidłowo osadzone w rowku przyjmującym. Zabezpiecz osłonę nowymi taśmami bandażowymi.
6. Usuń taśmę samoprzylepną i przykręć końcówkę drążka kierowniczego na miejsce (Patrz sekcja Demontaż i montaż końcówek pociągów sterowych).
7. Wymień koło. Opuść pojazd na ziemię i dokręć nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym (patrz Specyfikacje do rozdziału Ustawienia i bieżąca konserwacja).