Ten sygnał jest wysyłany do jednostki sterującej podczas pracy rozrusznika.
Zmierz napięcie między 30 (Niebieski czerwony (+)) i 32 (czarny (-)) styki, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu START.
Jeśli obecne jest napięcie akumulatora, sygnał rozrusznika jest normalny.
Jeśli nie ma napięcia, sprawdź bezpiecznik nr 10 (7,5 A).
Jeśli bezpiecznik jest w porządku, należy naprawić pęknięcie przewodu niebiesko-czerwonego między bezpiecznikiem nr 10 a zaciskiem 30 jednostki sterującej.
Jeśli bezpiecznik jest przepalony, należy go wymienić.