1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Po schłodzeniu silnika spuść płyn chłodzący.
3. Odłączyć przewód elastyczny chłodnicy od wylotu obudowy termostatu.
4. Zdejmij wylot obudowy termostatu i wyjmij termostat.
5. Za pomocą szpachli oczyścić powierzchnie, do których przylgnęła uszczelka.
Jeśli termostat jest wyposażony w zawór kołkowy, należy zainstalować termostat kołkiem skierowanym do góry.
6. Do instalacji użyj nowego termostatu (jeśli jest to potrzebne), uszczelka, o-ring (jeśli jest używany), smar (Jeśli potrzebne) i odwróć procedurę usuwania. Zawsze montuj termostat końcem sprężyny skierowanym w stronę silnika. Przykręcić pokrywę termostatu śrubami mocującymi z siłą 12 Nm. Napełnij układ chłodzenia.