Ogólne informacje o układzie gaźnika W tych silnikach ich układ sterowania jest uważany za część układu kontroli emisji. Główne komponenty obejmują gaźniki, układ kontroli ze sprzężeniem zwrotnym, układ wlotu powietrza, układ sterowania akceleratorem i...
Filtr powietrza z termostatem Jest to urządzenie sterowane temperaturą, które poprawia osiągi ciepłego silnika i zmniejsza oblodzenie gaźnika. Zespół filtra powietrza jest wyposażony w sterowaną podciśnieniem membranę regulującą przepływ powietrza...
System kontroli sprzężenia zwrotnego Układ realizuje 4 funkcje: sterowanie mieszanką paliwowo-powietrzną, sterowanie emisją zanieczyszczeń do powietrza, opóźnienie wlotu powietrza oraz sterowanie rozruchem gorącego silnika. Jego elementy obejmują czujnik...
Zawór sterujący przepływem powietrza w silniku (EACV) Kontrola zdrowia 1. Uruchom silnik i pozwól mu rozgrzać się do temperatury roboczej. Odłącz przewód elastyczny EACV od filtra powietrza i po doprowadzeniu silnika do około 3500 obr./min wyczuj ręką obecność podciśnienia...
Układ wtrysku powietrza To urządzenie jest przeznaczone do dostarczania tlenu do strumienia spalin. Dopływ tlenu odbywa się w punkcie rury wydechowej, w którym temperatura jest wystarczająco wysoka, aby skutecznie spalić niektóre związki...
Układ sterowania przepustnicą System ten ma na celu zapobieganie tworzeniu się zbyt bogatej mieszanki paliwowo-powietrznej, gdy przepustnica jest zamknięta przy wysokich prędkościach obrotowych silnika, na przykład podczas zmiany biegów lub...
Kontrola prędkości biegu jałowego Gdy sprzęgło klimatyzacji jest włączone, uruchamiany jest zawór elektromagnetyczny, który dostarcza podciśnienie w kolektorze wydechowym do regulatora zwiększania prędkości biegu jałowego. To urządzenie otwiera...
Zawór elektromagnetyczny wycieku powietrza Podczas normalnej pracy silnika niewielka ilość powietrza wpływa do głównych dysz gaźników w celu regulacji mieszanki i poprawy rozpylenia paliwa. Podczas rozruchu lub podczas pracy z pełną mocą zawór upustowy powietrza...
Elektrozawór odcinający pierwotną mieszankę biegu jałowego Zadaniem tego zaworu, zainstalowanego w każdym z gaźników, jest odcięcie dopływu paliwa do obwodu biegu jałowego. Są otwarte, gdy zapłon jest włączony i zamknięte podczas zwalniania lub gdy zapłon jest wyłączony. ECU...
System kontroli tłoka próżniowego Zmienność rozmiaru rurki Venturiego uzyskuje się poprzez przesuwanie tłoka w górę iw dół wewnątrz rurki Venturiego. Tłok napędzany jest pod wpływem podciśnienia dostarczanego z komory magazynowej, która utrzymuje...
Zawór ekonomizera W dolnej części gaźnika znajduje się zawór, którego otwarcie dostarcza dodatkową ilość paliwa do głównego kanału strumieniowego. Zawór jest uruchamiany przez podciśnienie przyłożone przez dwukierunkowy zawór...
Regulator strumienia powietrza To urządzenie dostarcza kontrolowaną ilość powietrza do wolnych i głównych dysz każdego z gaźników. Urządzenie zawiera membrany wrażliwe na zmiany ciśnienia powietrza związane ze zmianami wysokości nad poziomem morza....
Automatyczne ssanie Amortyzator jest sterowany przez zawór uruchamiany podciśnieniem i sterowany w zależności od temperatury chłodziwa. Oddzielny zawór wrażliwy na temperaturę kontroluje przepływ chłodziwa przez kanały grzewcze gaźników....
Kody usterek Wszystkie Accordy gaźnikowe od 1984 roku i modele Prelude z lat 1984-1987. mieć kontrolery kontrolne z pewnym sprzężeniem zwrotnym. Na przykład minikomputer, który steruje zaworami elektromagnetycznymi kanałów...