Procedury regulacji Aby zapewnić najlepszą wydajność i ekonomiczność silnika, należy go regularnie regulować. Podczas gdy skomputeryzowane zarządzanie silnikiem i zastosowanie trwalszych elementów silnika zmniejszyło potrzebę konserwacji...
Świece zapłonowe Świece zapłonowe zapalają mieszankę paliwowo-powietrzną w cylindrze, gdy tłok osiąga maksymalny punkt sprężania. Kontrolowany zapłon powoduje ruch tłoka w dół, obracając wał korbowy i inne mechanizmy silnika. Średnia...
Wymontowanie świec zapłonowych UWAGA: Trzymaj ręce, odzież i narzędzia z dala od wentylatora chłodnicy. W niektórych pojazdach wentylatory mogą włączyć się automatycznie do 15 minut po wyłączeniu silnika. 1. Ponumeruj przewody, aby ich nie pomylić...
Kontrola świec zapłonowych Sprawdź świece zapłonowe pod kątem osadów i zużycia. Jeśli nie zamierzasz ich wymieniać, musisz dokładnie wyczyścić świece. Można to zrobić za pomocą bardzo drobnego papieru ściernego lub małego płaskiego pilnika. Nie...
Montaż świec zapłonowych Accord i Prelude z lat 1990-91 wykorzystują nowy typ świecy zapłonowej z dłuższą końcówką i krótszym przewodem. Wymieniając te świece zapłonowe, upewnij się, że używasz tych samych (identyczny) typ świecy. Samochody z...
Przewody do podłączenia świec zapłonowych Sprawdź i wymień Przy każdej regulacji sprawdzaj wzrokowo kable pod kątem osadów, pęknięć lub uszkodzeń izolacji. Sprawdź zaślepki i złączki na nasadce rozdzielacza i cewce. Wymień uszkodzone przewody. Przewody do świec...
Częstotliwość zapłonu Częstotliwość zapłonu to kolejność, w jakiej następuje zmiana zapłonu między cylindrami. Iskra musi pojawić się w odpowiednim momencie cyklu spalania, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. Z tego powodu...
Zapłon elektroniczny — opis i diagnostyka Opis systemu Wszystkie pojazdy z lat 1984-91 są wyposażone w elektroniczny układ zapłonowy. W tym układzie nie ma styków ani kondensatora; nie wymaga okresowej konserwacji. Elektroniczne układy zapłonowe stosowane w...
Sprawdzanie i regulacja szczeliny oporu magnetycznego 1984-89 Zgoda i węglowodany. 1984-90 Prelude. 1. Zdejmij nasadkę rozdzielacza i wirnik. 2. Obróć wał korbowy tak, aby oznaczenia oporu magnetycznego pokryły się z końcami stojana. 3. Za pomocą niemetalowych mierników...
Weryfikacja modułu wyłącznika ACCORD i PRELUDE 1984-89 z dystrybutorem HITACHI 1. Odłącz przewody od modułu wyłącznika. 2. Za pomocą woltomierza sprawdzić napięcie między przewodem niebieskim a masą, a następnie między przewodem czarno-żółtym a masą...
Kontrola wejścia modułu wyłącznika Sprawdzanie wejścia modułu wyłącznika w ACCORD 1990-91 1. Zdejmij nasadkę dystrybutora, wirnik i sito. 2. Oznacz i odłącz 4 przewody od modułu wyłącznika. 3. Włącz zapłon (do pozycji WŁ). Za pomocą woltomierza sprawdzić...
Próba iskry Test iskry służy do sprawdzenia, czy układ zapłonowy dostarcza prąd przez cewkę do dystrybutora. Użyj tej kontroli jako wstępnego testu na wypadek, gdybyś uruchomił silnik i nie uruchomił się. Jest to prosty test, ale...
Test cewki zapłonowej Wszystkie wartości rezystancji podane są dla temperatury cewki 21°C. Rezystancja będzie się zmieniać wraz z temperaturą. Podczas interpretacji danych należy kierować się zdrowym rozsądkiem. ACCORD 1984-85 i PRELUDE...
Wymiana części układu zapłonowego Wymiana nasadki rozdzielacza i wirnika Pokrywa rozdzielacza przykręcana jest do obudowy. Przy wyłączonym zapłonie odkręć lub wyjmij śruby i zdejmij pokrywę. Sprawdź wnętrze pokrywy pod kątem pęknięć (awarie), ślady...
Regulacja zapłonu – kontrola i regulacja Czas zapłonu to specyfikacja czasu zapłonu w stosunku do położenia tłoka, w stopniach kąta wału korbowego. W idealnym przypadku mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się i zaczyna gwałtownie rozszerzać, gdy tylko tłok...
Luz zaworowy — regulacja W ramach każdej większej regulacji lub serwisu należy sprawdzić i wyregulować luzy zaworowe, jeśli to konieczne. W przypadku wszystkich Accordów i Preludiów opisanych w tej książce zaleca się to robić co 25 000 km lub...
Regulacja mieszanki paliwowo-powietrznej Ta procedura służy do regulacji podstawowych obrotów biegu jałowego w silnikach gaźnikowych po wymianie lub naprawie gaźnika. Zwykle skład mieszanki jest ustawiony fabrycznie i nie należy go zmieniać ani dostosowywać w...
Kontrola prędkości biegu jałowego Silniki gaźnikowe W silnikach gaźnikowych prędkość obrotową biegu jałowego należy sprawdzać przy normalnie rozgrzanym silniku i wyłączonym systemie szybkiego biegu jałowego Podłącz zewnętrzny obrotomierz lub użyj...