Konserwacja pojazdu Honda Accord 3

Narzędzia i wyposażenie
Bez odpowiednich narzędzi i sprzętu niemożliwa byłaby prawidłowa obsługa pojazdu. Niemożliwe jest również skatalogowanie każdego narzędzia potrzebnego do wykonania wszystkich kroków opisanych w tej książce. Ale wcale...

Specjalne narzędzia
Specjalne narzędzia są czasami niezbędne do wykonania określonej pracy lub zalecane, aby ją ułatwić. Ich użycie jest ograniczone do minimum. Gdy wyszczególnione jest narzędzie specjalne, należy odnieść się do numeru...

Tabliczki identyfikacyjne
Identyfikacja pojazdu Wszystkie pojazdy Hondy z lat 1984-91 mają numery identyfikacyjne wybite na tabliczce zamontowanej po lewej stronie deski rozdzielczej. Tabliczka jest widoczna przez przednią szybę od zewnątrz....

Oczyszczacz powietrza — demontaż i montaż
Filtr powietrza, umieszczony na górze lub obok gaźnika lub zaworu gazowego, należy wymieniać co 50 000 km lub co 24 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. To jest maksymalny odstęp; Filtr należy okresowo...

Filtr paliwa — demontaż i montaż
We wszystkich pojazdach stosowany jest filtr paliwa jednorazowego użytku, którego nie można rozmontować do czyszczenia. W modelach z lat 1984-91 filtr należy wymieniać co 100 000 km lub co 48 miesięcy (co stanie się...

Zawór wentylacji skrzyni korbowej (zawór PCV)
Silnik wyposażony jest w układ wentylacji skrzyni korbowej PCV, w którym spaliny zawracane są do komory spalania przez wlot kolektora i/lub filtr powietrza. Pewna ilość niewykorzystanych gazów przenika przez pierścienie...

Bateria — informacje ogólne
Luźne, brudne lub skorodowane styki akumulatora są często przyczyną słabego rozruchu. Mniej więcej co 3 miesiące sprawdzaj zaciski. W razie potrzeby odłącz zaciski od akumulatora i wyczyść je, pokrywając je lekko smarem...

Uruchamianie samochodu z rozładowanym akumulatorem z akumulatora innego samochodu
Środki ostrożności podczas uruchamiania: 1. Upewnij się, że oba akumulatory mają takie samo napięcie. 2. Upewnij się, że obie baterie mają tę samą polaryzację (mieć ten sam zacisk uziemienia). 3. Upewnij się, że...

Paski napędowe — sprawdzanie i regulacja napięcia
Badanie W modelach Accord i Prelude sprawdzaj paski napędowe przynajmniej co 50 000 kilometrów lub co 24 miesiące. Określ napięcie paska w punkcie środkowym między kołami pasowymi, delikatnie naciskając go kciukiem. Pas...

Paski napędowe — demontaż i montaż
Kupując paski, pamiętaj, że krytycznym parametrem decydującym o tym, czy pasek pasuje, czy nie, jest jego długość ("średnica"), szerokość, głębokość i kąt lub profil w kształcie litery V. Kształt paska musi dokładnie...

Wymiana węża
PRZESTROGI: Przed wymianą któregokolwiek z przewodów chłodnicy/nagrzewnicy należy zawsze odłączyć przewód uziemiający od złącza przewodów akumulatora lub silnika wentylatora. W pewnych okolicznościach wentylator może...

Układ klimatyzacji — pracuj i sprawdzaj
Stanowisko Cykl chłodzenia Gdy układ klimatyzacji jest w pełni naładowany i wolny od wycieków, jest gotowy do pracy. Podczas pracy sprężarka obniża ciśnienie czynnika chłodniczego, a tym samym obniża temperaturę. Ten...

Układ klimatyzacji — rozładowanie układu
Środki ostrożności Aby bezpiecznie opróżnić układ klimatyzacji, użyj manometrów: 1. Przy wyłączonym silniku podłącz manometry do kolektora. 2. Podłącz czerwony wąż dmuchawy (strona wysokiego ciśnienia) manometr...

Koła i opony — wymiana i koła
Zdrowy rozsądek i dobre umiejętności prowadzenia pojazdu maksymalizują żywotność opon. Wręcz przeciwnie, szybkie starty, nagłe zatrzymania i ostre manewry podczas pokonywania zakrętów prowadzą do skrócenia ich okresu....

Zalecenia dotyczące oleju silnikowego
Numer klasy SAE (Towarzystwo Inżynierów Samochodowych) wskazuje lepkość oleju silnikowego; Im niższa klasa SAE, tym lżejszy olej (bardziej płynny). Na przykład oleje jednosezonowe zaczynają się od masy SAE 5, co jest...

Zalecenia dotyczące paliwa
Musisz używać paliwa o określonej liczbie oktanowej dla swojej Hondy. Liczba oktanowa wskazuje ilość kompozytów przeciwstukowych dodawanych do paliwa, a także określa szybkość spalania benzyny. Im niższa liczba, tym...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu OLEJU jest jedną z najprostszych i najważniejszych kontroli. Należy to robić CZĘSTO ponieważ niski poziom oleju może doprowadzić do przegrzania silnika i możliwego braku odczynnika pompy olejowej....

Wymiana oleju silnikowego i filtra
Olej i filtr należy wymieniać co najmniej co 12 000 km, chociaż okoliczności często nakazują częstsze wymiany. Typ silnika zastosowanego w Accordax i Preludes – z wałem korbowym na górze – jest szczególnie wrażliwy na...

Ręczna skrzynia biegów
Zalecenia dotyczące płynów We wszystkich przekładniach mechanicznych jako środek smarny stosowany jest olej maszynowy — środek smarny nie zawierający tworzyw sztucznych. Olej musi spełniać te same standardy, co olej...

Automatyczna skrzynia
Zalecenia dotyczące płynów We wszystkich automatycznych skrzyniach biegów Hondy stosowany jest Dexron II, płyn do automatycznych skrzyń biegów. Płyn ten bezpośrednio zastępuje płyn Dexron zalecany do starszych modeli....

System chłodzenia
Zalecenia dotyczące płynów Używaj wysokiej jakości płynu chłodzącego silnik na bazie glikolu etylenowego, szczególnie zalecanego do stosowania w pojazdach z aluminiowymi elementami silnika, które mają kontakt z płynem...

Główny cylinder hamulcowy
Zalecenia dotyczące płynów Używaj wyłącznie płynów hamulcowych DOT 3 lub DOT 4 z dobrze uszczelnionego pojemnika. Jeśli nie masz pewności co do stanu cieczy (czy był dobrze zapieczętowany), lepiej użyj nowego. Bardzo...

Pompa wspomagania kierownicy
Zalecenia dotyczące płynów Po dodaniu można stosować wyłącznie płyn do układu kierowniczego Hondy. Honda twierdzi, że płyny stosowane w pojazdach innych marek nie są kompatybilne z układem kierowniczym Hondy. Używanie...

Napęd kierownicy bez wspomagania kierownicy
Kontrola Przekładnia kierownicza stosowana w Hondach ma konstrukcję kolumnową i satelitarną (przekładnia planetarna). Blok ten jest smarowany smarem, dzięki czemu nie wymaga okresowej kontroli poziomu. Należy jednak...

Smarowanie podwozia
Wszystkie przeguby zawieszenia w pojazdach Hondy opisanych w tym przewodniku są stale smarowane. Jednak podczas sprawdzania układu kierowniczego pod kątem wycieków smaru sprawdź połączenia zawieszenia i układu...

Smarowanie obudowy
Nasmaruj wszystkie zamki i zawiasy smarem uniwersalnym co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Wykonuj tę łatwą część konserwacji przy każdej wymianie oleju. Zwróć szczególną uwagę na zawiasy i zatrzaski, które nie są często...

Łożyska tylnego koła
Aby sprawdzić normalne działanie łożysk, podnieś każde koło. Chwyć koło i potrząśnij nim, aby sprawdzić zachowanie łożyska. Następnie zakręć kołem i sprawdź, czy nie ma szorstkości. Jeśli czujesz się trochę "gra" koła...

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Część ptyś Filtr paliwa - Śruby banjo: 22 Nm - 1990-91 dzwonek Accord: 38 Nm - Śruby serwisowe: 9 Nm Korek oleju: 45 Nm skrzynia mechaniczna Korek wlewu: 45 Nm Korek spustowy: 40 Nm skrzynia automatyczna - Korek...

Interwał konserwacji
Pojazdy w trudnych warunkach eksploatacyjnych (zimna pogoda, częste uruchamianie i zatrzymywanie, częste holowanie, przeładowywanie) wymagają częstszej konserwacji i wymiany oleju (olej należy wymieniać co 5000 km lub 3...

Zbiorniki do tankowania
Rok Model Rozmiar silnika cm 3 Skrzynia korbowa silnika z filtrem Futro. skrzynka (litr) 5-biegowa Autom. skrzynka (1) Paliwo czołg (litr) Syst. chłodzenie 1984 Accord 1829 1.75 2.37 2.84 59.80 3.03 Prelude 1829 1.75...

Główne problemy z oponami
Główne problemy z oponami

Główne problemy klimatyzatora
Główne problemy klimatyzatora