1984-85 Accord, 1984-86 Prelude, 1887 Prelude, gaźnik
1. Wymontuj wzmacniacz hamulca.
2. Zarysuj oznaczenia wyrównania na przedniej i tylnej osłonie, aby ułatwić ponowny montaż.
3. Zdejmij zaciski typu E i oddziel przednią i tylną osłonę.
4. Zdejmij podkładki i uszczelki z tylnej obudowy, a następnie zdejmij pierścień zabezpieczający.
5. Zdejmij ustalacz sprężyny i sprężynę wspomagającą.
6. Zdejmij element ustalający i osłonę śruby przelotowej.
7. Wyjąć membranę z tylnej obudowy.
8. Zdejmij ucho, przeciwnakrętkę popychacza, przeciwnakrętkę gwiazdową, regulator i filtr.
9. Wyjąć pierścień ustalający i zespół obsady zaworu.
10. Zdejmij zacisk E z zespołu uchwytu zaworu i zdemontuj elementy.
Do montażu:
11. Zamontować zawór grzybkowy na uchwycie zaworu.
12. Zamontować uchwyt zaworu, wewnętrzną sprężynę zaworu, zewnętrzną sprężynę zaworu i ustalacz sprężyny na popychaczu.
13. Zamontuj pierścień filcowy z klipsem E.
14. Zamontować membranę na tłoku wspomagania. Wyrównaj klucze z rowkami w tłoku.
15. Posmaruj wewnętrzną i zewnętrzną stronę rury tłoka smarem silikonowym. Włóż zespół uchwytu zaworu do tłoka. Zamontować pierścień ustalający.
16. Zainstaluj filtr przeciwpieniący na końcu popychacza; nakręcić regulator i przeciwnakrętkę na wał, ale nie dokręcać.
17. Użyj smaru silikonowego do uszczelnienia tłoka. Zamontować uszczelkę na obudowie. Upewnij się, że krawędzie uszczelki nie wystają.
18. Zamontować uszczelnienie tłoka i tuleję w tylnej obudowie. Użyj odpowiedniego przyrządu, aby ostrożnie ustawić element ustalający 6 mm poniżej krawędzi tylnej obudowy. Jeśli element ustalający zostanie przesunięty o więcej niż 6 mm, uszczelnienie tłoka zostanie uszkodzone.
19. Zamontować obie śruby przelotowe za pomocą pierścieni uszczelniających i pierścieni zabezpieczających.
20. Wyrównaj klin tłoka wspomagania z rowkiem w tylnej obudowie i zamocuj tłok.
21. Załóż osłony na śruby przelotowe.
22. Nasmaruj otwór tłoka wspomagania smarem silikonowym i zamontuj gniazdo popychacza, tarczę reakcyjną, pręt zewnętrzny i ustalacz.
23. Zamontuj sprężynę wspomagającą.
24. Ściśnij sprężynę wspomagania, zamontuj ustalacz sprężyny i załóż pierścienie zabezpieczające na śruby przelotowe.
25. Załóż podkładki i uszczelki na śruby przelotowe. Zamontować przednią i tylną osłonę, wyrównując ją z wykonanymi wcześniej oznaczeniami. Naciśnij przednią pokrywę i zamontuj zaciski typu E.
26. Wyreguluj luz popychacza. Patrz oddzielna procedura w ten rozdział.
1986-89 Accord, 1987 wstrzykiwany Preludium, 1988-90 Preludium
1. Wymontuj wzmacniacz hamulca.
2. Zadrapania na przedniej i tylnej osłonie ułatwiające ponowny montaż.
3. Zdejmij zaciski typu E i oddziel przednią i tylną osłonę.
4. Zdejmij uszczelki i podkładki z ustalacza sprężyny; zdjąć pierścień ustalający.
5. Zdejmij ustalacz sprężyny i sprężynę wspomagającą.
6. Poluzuj cztery przeciwnakrętki kołnierza i zdejmij platformę.
7. Wyjąć zespół uchwytu zaworu z tylnej obudowy.
8. Zdejmij osłony ze śrub przelotowych.
9. Zdejmij platformę wzmacniacza i membranę z tylnej obudowy.
10. Zdejmij membranę.
11. Zdejmij pierścień ustalający; wyjmij śruby przelotowe i pierścienie uszczelniające z tylnej obudowy.
12. Wyjmij element ustalający, tuleję i uszczelkę tłoka z tylnej obudowy.
13. Odłącz zewnętrzny trzpień, tarczę reakcyjną i płytkę reakcyjną od uchwytu zaworu.
14. Z zespołu uchwytu zaworu zdejmij wspornik popychacza, nakrętki zabezpieczające, regulator i filtr.
15. Zdejmij gniazdo popychacza i wyjmij popychacz z uchwytu zaworu.
16. Zdejmij zacisk z popychacza.
17. Wyjmij filtr filcowy, ustalacz sprężyny, sprężyny zaworowe, ustalacz i grzybek z popychacza.
Do instalacji:
18. Zamontować zawór grzybkowy na uchwycie zaworu.
19. Zamontować uchwyt zaworu, sprężyny zaworów i element ustalający sprężyny na popychaczu.
20. Zainstaluj filtr filcowy i klips.
21. Nasmaruj wewnętrzną i zewnętrzną stronę rurki uchwytu zaworu smarem silikonowym. Wciśnij zespół popychacza w rurkę. Zabezpiecz pierścieniem blokującym.
22. Umieść filtr gąbkowy na końcu popychacza. Nakręć regulator i przeciwnakrętkę gwiazdkową na popychacz, ale nie dokręcaj ich zbyt mocno.
23. Na uszczelkę tłoka nałóż smar silikonowy. Zamontować uszczelkę na miejscu na obudowie. Upewnij się, że krawędzie uszczelki nie wystają.
24. Zamontować uszczelnienie tłoka i tuleję w tylnej obudowie. Użyj narzędzia o odpowiednim rozmiarze, aby delikatnie ustawić element ustalający 6 mm poniżej krawędzi tylnej obudowy. Jeśli element ustalający zostanie przesunięty o więcej niż 6 mm, uszczelnienie tłoka zostanie uszkodzone.
25. Zamontuj obie śruby przelotowe, używając pierścieni uszczelniających i pierścieni zabezpieczających.
26. Zainstaluj membranę na platformie wzmacniacza.
27. Przymocuj platformę wzmacniacza do tylnej obudowy. Upewnij się, że klawisze i gniazda są odpowiednio wyrównane.
28. Załóż osłony na śruby przelotowe.
29. Nasmaruj boki tylnej obudowy i zewnętrzną stronę zespołu uchwytu zaworu smarem silikonowym. Zamontować zespół uchwytu zaworu w tylnej obudowie.
30. Nasmarować ścianki korpusu zaworu smarem silikonowym. Zamontować płytkę reakcyjną, tarczę i pręt zewnętrzny.
31. Ustaw platformę montażową i dokręć cztery nakrętki kołnierzowe momentem 5,5 Nm.
32. Załóż sprężynę wzmacniającą. Ściśnij sprężynę i zamontuj ustalacz sprężyny; założyć pierścienie ustalające na śruby przelotowe.
33. Załóż podkładki i uszczelki.
34. Zamontować przednią i tylną osłonę, wyrównując ją z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Dociśnij przednią pokrywę i załóż pierścienie zabezpieczające na śruby przelotowe.
35. Wyreguluj luz popychacza. Patrz oddzielna procedura w ten rozdział.
1990-91 Accord, 1991 Prelude
Producent nie zaleca demontażu wzmacniacza hamulca. Jeśli występuje usterka wewnętrzna, należy wymienić urządzenie.