Vizsgálat
Ha további biztonsági rendszer elemei vannak a közelben, munka közben lásd ch. Kiegészítő passzív biztonsági rendszer (SRS).
1. Húzza ki a 6 tűs csatlakozót a vezetőoldali biztosítékdobozból.
2. Ellenőrizze a folytonosságot a különböző érintkezők között a gyújtáskulcs különböző helyzeteiben, és győződjön meg arról, hogy van-e folytonosság az ábrán látható érintkezők között.
Kormányoszlop zár csere
Ha további biztonsági rendszer elemei vannak a közelben, munka közben lásd ch. Kiegészítő passzív biztonsági rendszer (SRS).
Visszavonás
1. Távolítsa el a műszerfal alsó középső fedelét (lásd ch. Test) és kormányoszlop burkolat (lásd ch. Kormányzás).
2. Húzza ki a 7 tűs csatlakozót a kormányoszlop gerenda vezetékéből és az 5 tűs csatlakozót a vezetőoldali biztosítékdobozból.
3. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és anyákat a kormányoszlopról, és engedje le a kormányoszlop szerelvényt (lásd ch. Kormányzás).
4. Egy lyukasztó segítségével jelöljön ki a rögzítőcsavar közepén, és fúrjon egy 4-5 mm átmérőjű lyukat.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy fúrás közben ne sértse meg a kapcsolóház meneteit.
5. Hajtson egy csavareltávolítót a rögzítőcsavarba, forgassa el a csavareltávolítót az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a rögzítőcsavart.
Telepítés
1. A kulcs behelyezése nélkül szerelje fel a zárat a kormányoszlopra, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavart.
Igazítsa a zár fülét a kormányoszlopon lévő furathoz.
2. Helyezze be a kulcsot, és ellenőrizze, hogy a kulcs simán forog-e, és a kormányoszlop reteszelődik-e.
3. Húzza meg a beállítócsavart a kúpos menet végéig.