2. Helyezze az O-gyűrűt és az O-gyűrűt a célszerszám kúpos szakaszára, és csúsztassa a célszerszám végére.
- Annak érdekében, hogy a tömítőgyűrű egyenletesen nyúljon, nyomja meg egyenletesen a teljes kerületén.
- Ne feszítse meg az O-gyűrűt a szükségesnél nagyobb mértékben.
3. Igazítsa a célszerszám végét a horonyba, és nyomja be az O-gyűrűt a horonyba.
4. Nyomja be az O-gyűrűt és szerelje fel az O-gyűrűre.
A beszerelés után kézzel egyenletesen nyomja meg az O-gyűrűt.
5. Vigyen fel kormányfolyadékot a célszerszám belsejébe.
6. Mozgassa a célszerszámot különböző irányokba, egyenletesen préselje össze a tömítőgyűrűt a célszerszám kúpos részével.
Ne sértse meg az O-gyűrűt a speciális szerszámmal.
7. Tekerjen két vagy három réteg vinil szalagot a fogasléc köré, és vigyen fel kormányfolyadékot a tetejére.
8. Vigyen fel kormányfolyadékot a végtömítés belső felületére, és szerelje fel a tömítést a támasztógyűrűvel együtt a fogaslécre.
Irányítsa a tömítés hornyolt oldalát a dugattyú felé.
Ne sértse meg az olajtömítést a fogasléc fogaival.
Az alkatrészek leesésének elkerülése érdekében kenje be zsírral a tömszelence oldalán lévő támasztógyűrűt, és nyomja a tömszelencéhez.
9. Távolítsa el a vinil szalagot a sínről.
10. Mielőtt beszereli a fogaslécet a kormánymű házába, jelölje be az A méretet a hosszabbítón.
Használjon hosszabbítót kb. 350 mm és egy dugókulcs, amelynek külső átmérője megközelítőleg megegyezik a sín átmérőjével.
11. Távolítsa el a henger belsejében lévő sorját a dörzsárazásról.
Ha a sorját nem távolítja el teljesen, a tömítés megsérülhet.
Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön fémreszelék a hengerbe.
12. Fedje le a henger meneteit vinil szalaggal, és vigyen fel kormányfolyadékot.
13. Kenje be zsírral a fogakat, és helyezze be a fogaslécet a kormánymű házába.
Figyelem. Ne karcolja meg a henger belső felületét az állvány végével.
14. Szerelje be a kormánymű házát fogasléccel a présbe helyezve a henger oldalával felfelé.
15. Szerelje fel a feliratozott hosszabbítót a sín végére.
16. Nyomja meg a sínt úgy, hogy a jelzés egybeessen a henger végfelületével.
Figyelem. Ne nyomja a jelnél tovább, mert a tömítés megsérülhet.
17. Vegye le a kormányművet a présről.
18. Lassan állítsa vissza a kormányrúd középső helyzetébe, tekerje be a fogasléc bal végét (henger oldala) vinil szalagot, és öntsön rá kormányfolyadékot.
Ne húzza ki az állványt a szükségesnél nagyobb mértékben, mert a már préselt olajtömítést megsérthetik a fogasléc fogai.
19. Vigyen fel kormányfolyadékot a henger végtömítésére, és szerelje fel a sínre.
Vezesse a tömítést a horonnyal a dugattyú felé.
20. Távolítsa el a vinil szalagot.
Figyelem. Ne hagyja a vinil szalagot a sínen, távolítsa el teljesen.
21. Kézzel finoman nyomja be az olajtömítést a hengerbe, és a speciális szerszámmal nyomja kb. 60 mm.
Tegyen egy jelet a célszerszámra a végétől 60 mm távolságra.
A tömítésnek teljesen le kell jönnie a henger menetes részét fedő vinilszalagról.
22. Távolítsa el a vinil szalagot a henger menetes részéről.
Figyelem. Teljesen távolítsa el a vinil szalagot.
23. Szerelje fel a kormánymű házát a munkapadra, és rögzítse a karimához.
24. Csavarja fel a henger hegyét és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
25. Rögzítse a hegyet az előző lyukasztás helyével ellentétes oldalról történő lyukasztással.
26. Töltsön zsírt a tömszelencébe, és a speciális szerszámmal vezesse be a kormánymű házába, a hornyos oldalt a szelep felé irányítva.
27. Vigyen fel kormányfolyadékot a célszerszámra, és szerelje fel rá az O-gyűrűt, megnyújtva a kúpos részt.
A gyűrűket ne sokáig kifeszítve hagyjuk, hanem azonnal "szerelje fel a tengelykapcsolóra.
28. Igazítsa a célszerszám végét a tengelykapcsoló hornyához, és szerelje be az O-gyűrűt a horonyba.
Ugyanígy szerelje fel a többi gyűrűt is.
A beszerelés után kézzel egyenletesen nyomja meg az O-gyűrűt.
29. Tekerje be a tömítőgyűrűt egy gumicsővel és préselje össze egy bilinccsel.
30. Töltsön zsírt a kormánymű házában található tűcsapágyba.
31. Vigyen fel kormányfolyadékot a tengelykapcsoló O-gyűrűire, és helyezze be a hajtóművet/tengelykapcsoló tengelyt a kormánymű házába.
32. Rögzítse a kormányművet egy satuba.
33. Töltsön zsírt a felső szelepdugó tömszelencéjébe, és vigyen fel kormányfolyadékot az O-gyűrűre.
34. Kézzel nyomja be a felső szelepdugót a kormánymű házába.
35. A célszerszám segítségével húzza meg a dugót a kívánt nyomatékkal.
36. Rögzítse a felső dugót a test határán.
37. Szerelje fel az A és B csöveket, és húzza meg a hollandi anyákat a kívánt nyomatékkal.
Alaposan tisztítsa meg a csatlakozási területeket a szennyeződésektől.
38. Kenje be zsírral a vezetőléc súrlódó felületeit, és szerelje be a kormánymű házába.
39. Teljesen távolítsa el a régi tömítőanyagot a vezetőcsavarról, és vigyen fel új tömítőanyagot a menetes területre.
40. Szerelje be a rugót és húzza meg a csavart.
41. Húzza meg kézzel az ellenanyát, és állítsa be a vezetősínt (lásd fent).
42. Szerelje fel a gumi rögzítőgyűrűt a sín végére.
43. Igazítsa a rögzítő alátét füleit a sín végén lévő nyílásokhoz, és szerelje fel a sínre.
44. Csavarja be a fogasléc hegyét a kormányrúdba, miközben a kezével tartja a rögzítő alátétet.
45. Húzza meg a sín hegyét a szükséges erővel, a sín végét csavarkulccsal tartva.
Figyelem. Meghúzás közben ne sértse meg az állvány dörzsölő felületeit.
46. Hajlítsa meg a rögzítő alátétet a fogasléc hegye felé.
47. Vigyen fel kenőanyagot a csúcs felületére, amely a csomagtartóhoz dörzsölődik.
48. Szerelje fel a fedelet.
- Ha zsír kerül a menetekre, távolítsa el.
- Ha a burkolatot újra felhasználja, ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy deformálódott-e, és szükség esetén cserélje ki.
49. Szerelje be a csomagtartó bilincsét az ábra szerint.
 |  |
50. Hajtsa be a burkolat gallérját.
A bilincs préselési területét csipesszel préseljük be úgy, hogy 1,8-2,3 mm-es rés maradjon.
51. Mozgassa a sínt balra és jobbra, és győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva vagy összenyomva.