2. Igazítsa az olajszivattyú csapját a hátsó olajszivattyú hornyához a szivattyúház-szerelvényben, majd szerelje fel az olajszivattyúház-szerelvényt a differenciálmű-csésze-szerelvényre.
3. Húzza meg az olajszivattyúház szerelvény rögzítőcsavarjait.
4. Szerelje be az olajszivattyú hajtótengelyét úgy, hogy az olajszivattyú hajtótengelyén lévő fület egy vonalba állítja az olajszivattyú ház szerelvényében lévő első olajszivattyú hornyával.
5. Szerelje be a nyomótűcsapágyat.
6. Szerelje fel a nyomólap szerelvényt, igazítsa a nyomólapon lévő fület az olajszivattyú hajtótengelyén lévő horonyba.
7. Szerelje be az agyat/lemezeket/tengelykapcsoló tárcsákat, majd igazítsa a lemezeken lévő fület a tárcsákhoz.
8. Szerelje be a tengelykapcsoló-vezetőt és a 30 mm-es alátétet.
9. Vigyen fel tömítőanyagot a nyomatékváltó házának tömítőfelületére, figyelembe véve a következőket:
- Használjon tömítőanyagot (P/N 0Y740-99986).
- Távolítson el minden szennyeződést vagy folyadékot a tömítőfelületről.
- Ha 20 perc telt el a tömítőanyag felhordása óta, vigye fel újra a tömítőanyagot, mielőtt visszaszerelné a forgattyúházat. Hagyja a tömítőanyagot legalább 30 percig kikeményedni az összeszerelés után, mielőtt feltölti a differenciálművet folyadékkal.
10. Szerelje be a tiplikcsapokat és a nyomatékelosztó házát.
11. Szerelje be a csatlakozó karimát, az O-gyűrűt, a védőgyűrűt, a Belleville rugós alátétet és az ellenanyát.
Megjegyzés: Vigyen fel ATF-et az O-gyűrűre.
12. Szerelje fel a célszerszámot az összekötő karimára, majd húzza meg az ellenanyát a kívánt nyomatékkal. Meghúzási nyomaték: 118 Nm (12,0 kgf/m).
13. Tömítse a biztosítóanya nyelvét a vezetőhüvely hornyába.
14. Tekerje be a dugókat a lefolyó- és betöltőnyílásokba.
