Óvintézkedések hengerek használatakor:
- Az alvázfékpaddal történő ellenőrzés és tesztelés nem lehetséges.
- Kerülje a gázpedál, a fékpedál erős lenyomását vagy a kormánykerék éles elforgatását. Ez a jármű felborulását és balesetet okozhat.
- A legnagyobb vizsgálati sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t.
- A folyamatos működés időtartama nem haladhatja meg a három percet.
- Rögzítse a járművet oldalsó és középső kábelrögzítőkkel. A görgőket a hátsó kerekek alá kell helyezni.
Figyelem!
- Helyezze a görgőket párhuzamosan az egyes sebességmérő tesztberendezések görgőivel.
- Ha az első és a hátsó kerekek nincsenek megfelelően elhelyezve a sebességmérő műszerén és görgőin, a jármű felgurulhat és balesetet okozhat.
- Az oldalsó és középső kábeleket megfelelően meg kell feszíteni. Ha a srácok megereszkednek, nem érik el a kívánt tartási hatékonyságot.
- Az oldalsó és a középső kábelrögzítés rögzítésekor ügyeljen arra, hogy ne érjenek hozzá a lökhárítóhoz és az autó karosszériájának egyéb részeihez.
- Csak a jelzett helyeken csatlakoztassa a vezetékeket.
- A sebességmérő műszer 50 km/h-t meg nem haladó sebességgel és legfeljebb három percig üzemeltethető.
Vizsgálati eljárások
1. Helyezze el a görgőket a jármű tengelytávjának és nyomtávjának megfelelően.
Megjegyzés: Igazítsa a pozíciójelet az alapvonalhoz.
2. Helyezze a járművet az első kerekekkel a sebességmérő teszttartóira, a hátsó kerekekkel pedig görgőkre. Igazítsa a kerekek középpontját a sebességmérő és a görgős tesztberendezések középpontjaihoz.
3. Rögzítse biztonságosan a járművet a vonóhoroghoz és a hátsó konzolhoz, hogy megakadályozza a jármű legurulását a görgőkről.
4. Indítsa be a motort, kapcsoljon 3. sebességfokozatba (ITUC) vagy a D pozícióba (CVT/Honda Multi Matic), fokozatosan gyorsítsa fel a járművet és mérje meg a jármű sebességét.
5. A mérés után fokozatosan lassítson a fékpedállal és állítsa meg a járművet.