2. Mark (VAL VEL) az osztómű karimáján (A) és kardántengely karima (BAN BEN).
3. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a kardántengelyt.
4. Szereljen be egy mérőórát az ábrán látható módon, és mérje meg a holtjátékot az osztómű fogaskerekei között.
- Holtjáték - 0,06 - 0,16 mm
Ha a lejátszás nem megfelelő, távolítsa el az osztótokot és állítsa be.
Visszavonás
1. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze állványra.
2. Távolítsa el a leeresztő csavart (A) és engedje le a munkafolyadékot.
3. Távolítsa el a tömítést (BAN BEN) a leeresztő csavarból.
4. Mark (VAL VEL) az osztómű karimáján (A) és kardántengely karima (BAN BEN).
5. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a kardántengelyt.
6. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat (A), csavarja ki teljesen a csavart (BAN BEN) és távolítsa el az osztótokot.
7. Távolítsa el az O-gyűrűt (VAL VEL).
Telepítés
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt (BAN BEN) az elosztódobozhoz (A).
2. Vigyen fel folyadékot az osztómű meghajtó fogaskerekére.
3. Szerelje fel az osztódobozt, és húzza meg a csavart (VAL VEL).
- Meghúzási nyomaték - 44 Nm
4. Tekerje be az elosztódoboz rögzítőcsavarjait.
- Meghúzási nyomaték - 44 Nm
5. A jelek igazítása (A) az átadó doboz karimáján (VAL VEL) és kardántengely karima (BAN BEN). Tekerje be a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 32 Nm
6. Töltse fel a munkafolyadékot (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
7. Indítsa el és melegítse fel a motort. Állítsa le a motort és ellenőrizze a folyadékszintet.