Vizsgálat
1. Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt a DLC-csatlakozóhoz.
2. Válassza ki "Váltó mágnesszelep A, B, C és D" a menün"Miscellaneous" eszköz.
3. Diagnosztikai eszközzel ellenőrizze a mágnesszelepek működését, kattanásokat kell hallani.
Ha kattanások nem hallhatók, ellenőrizze a szelepek ellenállását e/m.
4. A szelepek e/m ellenállásának ellenőrzése.
A) Húzza ki a rögzítőfék kart, rögzítse a hátsó kerekeket, és emelje fel a jármű elejét.
b) Távolítsa el a sárvédőket.
V) Válassza le a szelep csatlakozóját.
T) Sorra mérje meg az ellenállást a test és a csatlakozó következő kapcsai között:
- következtetés "1" - e/m szelep "VAL VEL";
- következtetés "2" - e/m szelep "BAN BEN";
- következtetés "3" - s/m szelep "A";
- következtetés "4" - e/m szelep "D".
Ha az ellenállás megfelelő, ellenőrizze az egyes e / m szelepek működését (lásd a bekezdést "S"). Ha az ellenállás a specifikáción kívül esik, cserélje ki a hibás mágnesszelepet.
- Ellenállás - 12-25 Ohm
5. Ellenőrizze az egyes e / m szelepek teljesítményét úgy, hogy egymás után csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusához a bekezdésben meghatározott összes következtetést "4".
Az e / m szelep működése közben kattanásokat kell hallani. Ha nem hallatszik kattanás, cserélje ki az e/m szelepet.
6. Ha szükséges, távolítsa el az e / m szelepeket (lásd alfejezetet "Csere") ellenőrizze az ellenállást is a szelep kimeneti Ý/m és súlya között.
- Ellenállás - 12-25 Ohm
Ha a szelep e/m ellenállása megfelel a normának, cserélje ki a vezetékeket egy aljzatra.
Ha a szelep e/m ellenállása nem felel meg a normának, cserélje ki a szelepet.
7. Szerelje be a sárvédő burkolatot.
8. Engedje le az autót.
Csere
1. Húzza ki a rögzítőfék kart, ékelje le a hátsó kerekeket, és emelje fel a jármű elejét.
2. Távolítsa el a sárvédő burkolatot.
3. Válassza le a szelepcsatlakozót.
4. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), távolítsa el a tömítést (BAN BEN) és engedje le a sebességváltó folyadékot.
5. Helyezzen be egy új tömítést, és húzza meg a leeresztő csavart.
6. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el a szelepek e/m fedelét (A), csapok (BAN BEN) és tömítés (VAL VEL).
7. Húzza ki az aljzatokat a sebességváltó Ý/m szelepeiből.
A - e / m szelep "A",
B - mágnesszelep "BAN BEN",
C - e / m szelep "VAL VEL",
D - mágnesszelep "D".
8. Ha ki kell cserélni a vezetékeket, csavarja ki a csavart, és távolítsa el a csatlakozót (A) vezetékekkel. Távolítsa el az O-gyűrűt (BAN BEN).
9. Ha ki kell cserélni az elektromos szelepet, csavarjon el egy csavart, és távolítsa el az elektromos szelepet. Távolítsa el az O-gyűrűket (E).
A - e / m szelep "A",
V - e / m szelep "BAN BEN",
C - e / m szelep "VAL VEL",
D - mágnesszelep "D",
E-gyűrűs tömítés.
10. Szerelje be az O-gyűrűket (2 darab) a visszaszerelt mágnesszelepen.
Megjegyzés: Az O-gyűrűk már fel vannak szerelve az új mágnesszelepekre.
11. Szerelje be a mágnesszelepet "D" (fekete csatlakozó) és e/m szelep "VAL VEL" (barna csatlakozó) és húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 12 Nm
12. Szerelje be a mágnesszelepet "BAN BEN" (fekete csatlakozó), majd mágnesszelep "A" (barna csatlakozó) és húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 12 Nm
13. Csatlakoztassa az aljzatokat az e/m szelepekhez az aljzatok színének megfelelően.
A - e / m szelep "A",
V - e / m szelep "BAN BEN",
C - e / m szelep "VAL VEL",
D - mágnesszelep "D".
14. Szereljen fel csapokat és bélést a Ý/m szelepekre. Szerelje fel a fedelet és húzza meg a csavarokat.
- Meghúzási nyomaték - 12 Nm
15. Győződjön meg arról, hogy nincs rozsda, szennyeződés vagy olaj az e / m szelepek csatlakozóján, és csatlakoztassa a csatlakozót.
16. Töltse fel a sebességváltót olajjal (fejezetet lásd "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
17. Szerelje be a sárvédő burkolatot.