Fit/Jazz 1 (2001-2008)

A kézi sebességváltó kar vagy az automata sebességváltó választó befejezése

0

1. Válassza le az ütközőket, és engedje le a kesztyűtartót.

2. (Balkormányos és kézi sebességváltós modellek) Távolítsa el a váltógombot.

3. Hajtsa vissza a tartót (BAN BEN) és húzza ki a csatlakozót (VAL VEL).

4. Vegye le a kapcsokat (D) majd távolítsa el a kárpit (A), ahogy a fenti képen látható.

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

◀ Előző

Fit/Jazz 1: Belső (belső elemek)

Következő ▶

Csatorna — szétszerelés és összeszerelés
Külső terelő — szét- és összeszerelés
Középső tartó — szét- és összeszerelés
Bal oldali panel az utasoldalon
Központi terelő — szét- és összeszerelés
Központi terelőrács
Kesztyűtartó — szét- és összeszerelés
A műszerfal középső burkolata
Hamutartó (balkormányos modellek) — szét- és összeszerelés
Alsó panel — szétszerelés és összeszerelés

Középkonzol — szét- és összeszerelés
Belső kárpitozás — ki- és beszerelés
Pótkerékrekesz fedelének eltávolítása és felszerelése
Csomagtér oldalburkolatának le- és felszerelése
Hátsó állvány burkolatának eltávolítása és felszerelése
Tetőburkolat — eltávolítás és beszerelés
Tetőburkolatok eltávolítása és felszerelése
Csomagtér szőnyeg eltávolítása és felhelyezése
Az elülső ülések biztonsági öveinek eltávolítása és beszerelése
Első biztonsági öv csatok

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Látogatók észrevételei és visszajelzései

Még nincsenek hozzászólások

Fit/Jazz 1 (2001-2008)