2. Az ábrán látható módon használjon a kereskedelemben kapható légkalapács meghajtású A szelepvezető csapot, amelyet úgy módosítottak, hogy illeszkedjen a szelepszárak átmérőjéhez. A legtöbb esetben ugyanezt az eljárást speciális szerszámmal és hagyományos kalapáccsal is el lehet végezni.
3. Válassza ki a megfelelő méretű javítóhüvelyeket, és hűtse le őket egy háztartási hűtőszekrény fagyasztószekrényében körülbelül egy órára.
4. Használjon főzőlapot vagy sütőt, hogy egyenletesen melegítse fel a hengerfejet 150°C-ra. Kövesse a hőmérsékletet konyhai hőmérővel. Ne melegítse a hengerfejet 150°C fölé; a túlzott hő hatására a szelepülékek meglazulhatnak.
5. A vezérműtengely felőli oldalról egy vezetőcsappal és egy pneumatikus kalapáccsal illessze be a szelepvezetőt körülbelül 2 mm-rel az égéstér felé. Ez kiüti a koromlerakódások egy részét, és megkönnyíti az eltávolítást. Tartsa a légkalapácsot pontosan egy vonalban a szelepvezetővel, hogy elkerülje a vezetőrúd törését.
6. Fordítsa fejjel lefelé a fejet, és húzza kifelé a vezetőrudat, a hengerfej vezérműtengelye felé.
7. Ha a szelepvezető nem mozdul, fúrja ki egy 8 mm-es fúróval, és próbálja újra.
Jegyzet. Fúrni a szelepvezetőket csak végső esetben; károsíthatja a hengerfejet, ha a szelephüvely eltörik.
8. Vegye ki az új perselyt (perselyek) a fagyasztóból egyenként, szükség szerint.
9. Vigyen fel egy vékony réteg tiszta motorolajat az új szelepvezető külső részére. Szerelje fel a szelepvezetőket a hengerfej vezérműtengely-oldalára; a szelepvezető beszerelő segítségével állítsa be a vezetőrudat a B szelepvezető megadott A magasságába. Ha mind a 16 szelepvezetőt fel kell szerelnie, előfordulhat, hogy újra kell melegítenie a hengerfejet.
Szelepvezetők beépítési magassága: 18,25-18,75 mm.
 |  |
10. Kenje meg a dörzsár és a szelepvezető felületét vágófolyadékkal.
11. Forgassa a dörzsárat az óramutató járásával megegyező irányba a szelepvezető furat teljes hosszában.
12. Továbbra is forgassa a dörzsárt az óramutató járásával megegyező irányba, miközben eltávolítja a furatból.
13. Alaposan öblítse át a szelepvezetőt oldószerrel és vízzel, hogy eltávolítsa a dörzsárból visszamaradt forgácsokat.
14. Ellenőrizze a holtjátékot a dugó és a szelep között. Győződjön meg arról, hogy a szelepek becsúsznak a vezetőperselyekbe.