2. Válassza le az A szívótömlőt az üzemanyag-szivattyúról, és csatlakoztassa a B vákuumszivattyút.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a vákuumtömlőket és -csöveket.
- Ha vákuum van, folytassa a 4. lépéssel.
- Ha nincs vákuum, cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF».
5. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a szívószivattyúhoz, és alkalmazzon vákuumot a B szivattyúra.
- Ha a vákuum kitart, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a szívóvezetékben, és cserélje ki a 3-utas csatlakozást.
- Ha a vákuum nem tart, folytassa a 6. lépéssel.
6. Válassza le a töltőoldalon lévő A szellőzőtömlőt a háromutas csatlakozásról, és helyezze rá a C gumisapkát a háromutas csatlakozásra.
7. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a szívószivattyúhoz, és alkalmazzon vákuumot a B szivattyúra.
- Ha a vákuum kitart, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a 3-utas csatlakozás és az üzemanyagtartály páraleválasztó szelepe között a légtelenítő vezetéken. Ha a vezeték rendben van, cserélje ki az üzemanyagtartályt.
- Ha a vákuum nem tart, folytassa a 8. lépéssel.
8. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a B légtelenítő tömlőhöz a töltőoldalon, és gyakoroljon levegőnyomást a tömlőre.
- Ha a légnyomás megmarad, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a háromutas csatlakozás és a szellőzővezeték betöltőcsonkjának alja között.
- Ha a légnyomás nem tartja magát, folytassa a 9. lépéssel.
9. Távolítsa el a gumisapkát a 3 utas csatlakozásról, csatlakoztassa újra a szellőzőtömlőt a 3 utas csatlakozáshoz.
10. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a B szívótömlőhöz, és gyakoroljon levegőnyomást a tömlőre.
Ha a légnyomás kitart, a légtelenítő vezeték és a szívóvezeték jó.
Ha a légnyomás nem tartja magát, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e vákuum a szívótömlőn, és cserélje ki a 3-utas szerelvényt.