Jármű és pótkocsi tömegellenőrzés
A legmegbízhatóbb módja annak, hogy az autó és az utánfutó tömege megfelel-e a követelményeknek, a mérlegelés.
Rakodja be a járművet és az utánfutót úgy, ahogy azt általában egy közúti vonatban használnák, és mérje le őket a teherautó-mérlegen. Határozza meg a jármű és a pótkocsi össztömegét, valamint a jármű és a pótkocsi és a vonószerkezet tengelyenkénti tömegét. Ezután hasonlítsa össze a kapott értékeket az autó megengedett legnagyobb tömegével.
Utánfutó vontató berendezés
Utánfutó szállításához speciális felszerelés szükséges, amelynek meg kell felelnie a jármű és a pótkocsi kialakításának, a vontatási feltételeknek és a szállított rakomány jellemzőinek.
Az utánfutóról és a szükséges felszerelésről tájékozódjon attól a kereskedőtől, ahol az utánfutót vásárolta vagy bérelte. Kövesse a pótkocsi gyártójának az utánfutó felszerelésére és üzemeltetésére vonatkozó összes ajánlását, valamint a kézikönyv ezen részében található ajánlásokat. Szigorúan tartsa be a KRESZ előírásait és az utánfutók és utánfutó vontató berendezések használatára vonatkozó egyéb előírásokat.
Vonórúd vonófej
A vonószerkezetet biztonságosan kell rögzíteni a jármű karosszériájának tartószerkezetéhez.
Biztonsági láncok
Ha pótkocsit csatlakoztat a járműhöz, feltétlenül használjon biztonsági láncokat. A biztonsági láncok végeit biztonságosan kell rögzíteni a pótkocsi és a jármű vonószerkezetének megfelelő helyeire. Győződjön meg arról, hogy a láncok keresztezik a pótkocsi nyelve alatt. Ez megakadályozza, hogy a vonórúd elülső vége az útra essen, ha a pótkocsi és a jármű le van kapcsolva. A láncok hosszának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy ne zavarja a közúti vonatok minimális sugarú kanyarodását. A biztonsági láncokat azonban nem szabad megengedni a talajon húzni.
Utánfutó fékrendszer
Ha fékekkel felszerelt utánfutót vásárol, győződjön meg arról, hogy azok elektromos vezérlésűek. Az autó üzemi fékrendszerének hidraulikus meghajtásának kialakítása nem teszi lehetővé a pótkocsi fékrendszerének csatlakoztatását. A pótkocsi fékrendszerének az autó hidraulikus fékhajtásához való csatlakoztatásának bármely módja, bármilyen vonzónak tűnik is, az autó fékezési hatékonyságának romlásához és a közlekedésbiztonság csökkenéséhez vezet.
Az utánfutó fék elektromos rendszerének felszereléséhez tekintse meg a pótkocsi gyártójának dokumentációját.
A rögzítési pontok elhelyezkedése és a pótkocsi vonószerkezetének hátsó túlnyúlása
Jegyzet. 1. Azikonok jelzik a vonóhorog rögzítési pontjait.
Jegyzet. 2. Aza vonórúd forgáspontjának helyzetét jelzi.
Kültéri világító- és jelzőberendezések utánfutón
Utánfutó külső világítási rendszer (mint a többi felszerelése), meg kell felelnie a jármű képességeinek és annak az országnak a jogszabályi előírásainak, amelyben azt üzemeltetik.
A jármű felszerelhető elektromos aljzattal a pótkocsi külső lámpáinak csatlakoztatására.
A különböző márkájú pótkocsik vezetékei nem azonosak. Forduljon villanyszerelőhöz, hogy ellenőrizze, és szükség esetén szerelje fel a pótkocsira a pótkocsi világítási rendszerének csatlakoztatásához szükséges elektromos berendezéseket. A pótkocsi elektromos rendszerének nem megfelelő csatlakoztatása a jármű elektromos rendszeréhez a jármű elektromos rendszerének meghibásodásához vezethet.
Mielőtt pótkocsi világítási rendszert csatlakoztatna járműve elektromos rendszeréhez, feltétlenül egyeztessen Honda márkakereskedőjével.
Utánfutó tartozékok
Utánfutó vontatásához speciális visszapillantó tükrök felszerelésére lehet szükség a járművön. Tekintse meg a helyi törvényeket és a KRESZ előírásait a pótkocsik személygépkocsival történő vontatására vonatkozóan. Érdemes ilyen tükröket felszerelni autójára, még akkor is, ha a jelenlegi szabályozás nem írja elő. Rögzítse az utánfutót az autóhoz, és értékelje az autó mögötti terület kilátásának romlását a szabványos visszapillantó tükrökön keresztül. Ha a láthatóság nem kielégítő, akkor biztonsági okokból speciális visszapillantó tükröket kell felszerelni az autóra.
Érdeklődjön kereskedőjénél vagy utánfutókölcsönzőnél, hogy az Ön utánfutójához ajánlott-e tartozékokat.
Utánfutó vontatására készül
Pótkocsis autóval való utazás megkezdése előtt el kell végezni az autó és az utánfutó ellenőrző vizsgálatát és ellenőrzését:
Végezze el a jármű napi ellenőrzését és karbantartását. Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és a bennük lévő nyomást, valamint a fékrendszer, a felfüggesztés és a motor hűtőrendszerének használhatóságát;
győződjön meg arról, hogy az utánfutó felkészült az útra, és jó állapotban van;
ügyeljen arra, hogy az összes pótkocsi teherbírása ne haladja meg a megengedett legnagyobb értékeket;
ellenőrizze a pótkocsi vonórúdja, a biztonsági láncok és a pótkocsi járműhöz való csatlakozásának egyéb elemei rögzítésének megbízhatóságát;
biztonságosan rögzítse az utánfutón szállított összes tárgyat, hogy azok ne mozdulhassanak el mozgás közben.
Utánfutó vontatás
Győződjön meg arról, hogy minden kültéri világítás és fékberendezés, mind a pótkocsi, mind az autó jó állapotban van.
Ellenőrizze a gumiabroncsok műszaki állapotát. Ellenőrizze a légnyomást az autó és a pótkocsi abroncsaiban (beleértve a pótkereket is). Az utánfutó gumiabroncsnyomásának meg kell egyeznie az utánfutó gyártója által javasolt értékkel.
Ellenőrizze az aktuális korlátozásokat «Az út szabályai» egy pótkocsis autó maximális sebességére. Ha több országba kíván utazni, előzetesen tájékozódjon az utánfutó személygépkocsival történő vontatására vonatkozó helyi követelményekről és korlátozásokról, mivel minden országnak megvannak a sajátosságai.
A személygépkocsiból és pótkocsiból álló közúti vonatok sebességkorlátozása 100 km/h.
Utánfutó vontatásának biztonsági óvintézkedései
Az autó és a pótkocsi által alkotott közúti vonat többlettömege és megnövelt méretei jelentősen befolyásolják az autó kezelhetőségét és vonóképességét. Ezért az utánfutó szállítása során szükség van néhány speciális vezetési képességre és technikára.
Vezetési sebesség és sebességváltás
Utánfutó szállítása során minden vezetési körülmény között a sebességnek kisebbnek kell lennie, mint azonos körülmények között egy utánfutó nélküli autó esetében. Tartsa be a KRESZ által meghatározott sebességkorlátozásokat. Nagy sebességnél az utánfutó előfordulhat «csóválás», ami megnehezíti a vezetést.
Fordulás és fékezés
Ne feledje, hogy a közúti vonat hossza jelentősen meghaladja egyetlen jármű hosszát. Forduláskor lassabban haladjon, mint ahogy szokta. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a közúti vonat fordulásakor az utánfutó kisebb sugárban mozog, mint az autó, és olyan akadályba ütközhet, amelyen az autó szabadon elhaladt, vagy nekiütközhet. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a pótkocsit vontató autó fékútja megnő. Ezért, ha pótkocsival vezet, tartson nagyobb távolságot az elöl haladó járműtől. A fékezést korábban kell elkezdeni, mint egy utánfutó nélküli autó esetében. Próbálja elkerülni a hirtelen fékezést és kanyarodást. Ez a járműszerelvény összecsukását vagy az utánfutó felborulását okozhatja.
Terepvezetés
Hosszú emelkedők leküzdésekor gondosan figyelje a motor hőmérsékletét a műszerfalon lévő nyíl mutatóján. Ha a mutató nyíl közeledik a motor túlmelegedési zónájához (a skála vörös zónája), kapcsolja ki a légkondicionálót és csökkentse a menetsebességet. Ha szükséges, álljon meg az út szélén, és hagyja lehűlni a motort.
Ha hosszú lejtőn halad, lassítson, és kapcsolja alacsonyabb sebességfokozatba a sebességváltót, hogy kihasználja a motorfék előnyeit. Meredek lejtőn kapcsoljon 1. sebességfokozatba.