 |  |
Havonta ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Az autónak két tartálya van, amelyekben ellenőrizni kell a fékfolyadék szintjét:
- a fő fékhenger tartálya;
- hidraulikus tengelykapcsoló főhenger tartály.
A hidraulikus fékhajtásban lévő fékfolyadékot a jármű karbantartási előírásaiban előírt időközönként kell cserélni.
Feltöltéskor csak Honda márkájú fékfolyadékot vagy azzal egyenértékű, DOT3 vagy DOT4 típusú fékfolyadékot használjon. A használt fékfolyadék tartályt hermetikusan le kell zárni. Felhívjuk figyelmét, hogy a DOT5 típusú fékfolyadék nem alkalmas a jármű fékrendszerére.
A fékfolyadék szintjének a jelek között kell lennie «MIN» És «MAX», amelyek a főfékhenger tartály áttetsző falán állnak rendelkezésre. A fékfolyadék szintjének csökkenése a jelig «MIN» vagy ez alatt lehet a fékrendszer hibája. Forduljon egy szervizhez, hogy ellenőrizze a fékhidraulikus hajtás tömítettségét és a fékbetétek állapotát.
A fékfolyadék tartály két részre van osztva. A másodlagos rekesz kapacitása az elsődleges rekesz kapacitása mögött van. Címke «MAX» az elsődleges rekesz tartályára és a címkére felhelyezve «MIN» - a másodlagos rekesz kapacitásáról.
Fékfolyadék hozzáadása a tengelykapcsoló-folyadék-tartályhoz
A folyadékszintnek a jelek között kell lennie «MIN» És «MAX», amelyeket a tengelykapcsoló hidraulika tartályának áttetsző falára alkalmaznak. Ha a folyadékszint a jelig csökkent «MIN», töltsön fékfolyadékot a tartályba, és állítsa a szintet a jelig «MAX». A feltöltéshez ugyanazt a munkafolyadékot használják, mint a hidraulikus fékhajtásban.
 |  |
A tartályban lévő munkafolyadék szintjének csökkenése a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás tömítettségének megsértése és a folyadékszivárgás következménye lehet. Ebben az esetben sürgősen fel kell venni a kapcsolatot egy szervizzel, hogy ellenőrizze a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás alkatrészeinek és alkatrészeinek állapotát.