Figyelem! Az intenzív fényű gáztöltésű lámpák patronjában (HID) a főfénykapcsoló bekapcsolásakor rövid időre nagyfeszültség keletkezik (25 000 V), ami súlyos áramütést vagy akár halált is okozhat, ha nem tartják be a következő biztonsági óvintézkedéseket.
Figyelem! Soha ne kapcsolja be a kombinált világításkapcsolót, amíg a HID izzókat be nem szerelték a foglalatba és össze nem szerelték a fényszóróegységet.
Az áramütés elkerülése érdekében ne kezelje a fényszóróegységeket nedves körülmények között, esőben vagy hóban, öntözőrendszer közelében, vagy ha nedves a keze. Ne érintse meg a lámpákat puszta kézzel, és ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a lámpa üvegfelületére. Ne szerelje szét a készletet és a gyújtóegységeket. Ne próbálja a gázzal töltött lámpát a jármű akkumulátorán kívül más áramforráshoz csatlakoztatni.
1. Ellenőrizze a 16-os biztosítékokat (15 A), № 17 (15 A) és 21. sz (30A) a vezérlőpanel alatti biztosíték/relé dobozban.
A biztosítékok megfelelőek?
- IGEN – folytassa a 2. lépéssel.
- NEM - Cserélje ki a biztosítékot (-És) és ellenőrizze újra.
2. Válassza ki «HEADLIGHT COMMAND» a teszt menüben «FUNCTIONAL TESTS» HDS használatával, majd erővel fordítsa el a fényszórókat.
Felkapcsoltak a fényszórók?
- IGEN – Nyissa meg a MICU belépési tesztjeit, majd ellenőrizze az S5 és S11 kivezetéseket.
- NEM – folytassa a 3. lépéssel.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF».
4. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, majd válassza le a pozitív kábelt.
5. Távolítsa el a HID izzót.
6. Ellenőrizze az izzó világító részét.
Vannak rajta sötét foltok vagy alakváltozások?
- IGEN - Cserélje ki az izzót (-És) ELREJTÉS és újraellenőrzés.
- NEM – folytassa a 7. lépéssel.
7. Cserélje ki a jobb és a bal HID izzót. Másként működnek?
- IGEN - Cserélje ki az izzót (-És) ELREJTÉS és újraellenőrzés.
- NEM – folytassa a 8. lépéssel.
8. Szerelje be a HID lámpát és a foglalatot. Telepítés rendben?
- IGEN – folytassa a 9. lépéssel.
- NEM - Cserélje ki a lámpafoglalatot, és ellenőrizze újra.
9. Ellenőrizze a villanykörte foglalatának A érintkezőjét.
Az elérhetőségek rendben vannak?
- IGEN – folytassa a 10. lépéssel.
- NEM - Cserélje ki a lámpafoglalatot, és ellenőrizze újra.
10. Válassza le a HID blokk 2P csatlakozóját.
11. Kapcsolja be a fő kombinált világításkapcsolót.
12. Mérje meg a feszültséget a 2P HID csatlakozó 2. kapcsa és a között «súly» test.
Van akkumulátor feszültség?
- IGEN – folytassa a 13. lépéssel.
- NEM – folytassa a 14. lépéssel.
13. Ellenőrizze a kapcsolatot a HID csatlakozó #1 2P kivezetése és a «súly» test.
Folyamatos a kapcsolat?
- IGEN - Hibás HID blokk.
- NEM - Javítsa meg a vezetékszakadást a HID doboz és a között «súly» test. Ha a vezeték jó, ellenőrizze az érintkezés megbízhatóságát «súly» a G201 vagy G301 pontban.
14. Mérje meg a feszültséget a G csatlakozó 17. kapcsa között (21P) vagy az F csatlakozó 4. kapcsa (34P) relé / biztosítékdoboz a műszerfal alatt és «súly» test.
Van akkumulátor feszültség?
- IGEN - Javítsa meg a vezetékszakadást a HID doboz és a műszerfal alatti biztosíték/relédoboz G között (21P) vagy F (34R).
- NEM – A MICU hibás. Cserélje ki a műszerfal alatt található biztosítékot és relédobozt.