Figyelem! A motor felújítása utáni első indításakor feltétlenül legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
1. Miután felszerelte a tápegységet az autóra, ellenőrizze a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.
2. A gyertyák elfordításával a gyújtásrendszer átmenetileg feszültségmentes lesz, és az elektromos rendszer kikapcsol (cm. A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben), indítsa be a motort az olajnyomás emelésével (a mérő/ellenőrző lámpa állása szerint).
3. Csavarja be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a BB vezetékeket, és állítsa vissza a gyújtás és az elektromos rendszer működését.
4. Indítsa be a motort. Előfordulhat egy kis késéssel az indítás, hogy lehetővé tegye az üzemanyag nyomásának növekedését, de nem lehet nagyobb probléma.
Jegyzet. Ha pattan a fojtószelepház, ellenőrizze a gyújtásidőzítést és a szelep időzítését.
5. Indítás után melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék-szivárgás jeleit, ahogy felmelegszik. Hagyja a motort 15 percig alapjáraton járni, ami különösen fontos a hajtórúd csapágyainak cseréje után.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Most már megkezdheti a tengeri próbákat és a motorbetörést. Vigye az autót olyan területre, ahol minimális a forgalom intenzitása, és gyorsítsa fel gyorsan 50÷80 km/h sebességre (30÷50 mph). Ezután lassítson 50 km/h-ra a gázkart teljesen zárva. Ismételje meg az eljárást 10-12-szer - a keletkező terhelések elősegítik a dugattyúgyűrűk zsugorítását a henger falaihoz képest. Ellenőrizze újra a motor szivárgását.
8. Első 800 km (500 mérföld) futásteljesítmény, próbálja kíméletes üzemmódban működtetni a motort, rendszeresen és gyakran ellenőrizze a motorolaj szintjét. A motor betörése során megnövekedett olajfogyasztás normális jelenség.
9. Körülbelül 800÷1000 km után (500÷600 mérföld) futásteljesítmény, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
10. Az autó a következő néhány száz kilométeren keresztül normálisan üzemeltethető.
11. 3200 km után (2000 mérföld) cserélje ki újra a motorolajat és az olajszűrőt. Most már teljesen bejáratottnak tekinthető a motor.