Vizsgálat
1. Bekapcsolt gyújtás mellett válassza le a vezetékeket a szívócsonkon található IAT érzékelőről (lásd a mellékelt illusztrációt). Ohmmérővel mérje meg az ellenállást az érzékelő két kivezetése között. Az érzékelő ellenállása a hőmérséklettől függ (lásd a mellékelt táblázatot).
| Hőmérséklet,°С | Ellenállás, Ohm |
| -20 | 12 |
| 0 | 5 |
| 20 | 2 |
| 40 | 1 |
| 80 | 0.5 |
| 101 | 0.4 |
| 121 | 0.2 |
2. Bekapcsolt gyújtás mellett (ne indítsa be a motort) mérje meg a referenciafeszültséget az érzékelő vezetékeinek csatlakozójának kivezetésein (piros-sárga vezeték) (lásd a fenti ábrát). A mérés eredményének körülbelül 5 V-nak kell lennie, ellenkező esetben vezesse a vezetéket az ECM / PCM-hez, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás és az érintkező csatlakozások rögzítése.
3. Ha a vezetékek rendben vannak, cserélje ki az IAT érzékelőt.
4. Ha az érzékelő cseréje nem oldja meg a problémát, a járművet műhelybe kell vinni az ECM/PCM diagnosztizálására.
Csere
1. Válassza le a vezetéket az érzékelőről (lásd illus. magasabb).
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a mérőeszközt a bemeneti csővezetékről.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik.