2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
3. Távolítsa el a vezérműszíjat (cm. Hangrendszer).
4a. Távolítsa el a külső főtengely szíjvezetőt.
4b. Távolítsa el a főtengely fogaskerekét.
4c. A főtengely rezgésérzékelővel nem rendelkező modelleken távolítsa el a belső szíjvezetőt (lásd a mellékelt illusztrációt).
Jegyzet. Ha a motor főtengely rezgésérzékelővel van felszerelve, akkor a belső vezető a fogaskerékbe kerül beépítésre.
5. Óvatosan feszítse meg egy speciális szerszámmal vagy egy nagy csavarhúzóval, és távolítsa el a régi tömítést a foglalatból (lásd a mellékelt illusztrációt). Ügyeljen arra, hogy ne hagyjon karcolásokat és karcolásokat a tengelycsap vagy az olajszivattyú házának felületén - az ilyen hibák jelenléte az új olajtömítés gyors meghibásodásához vezet. 6. Tisztítsa meg a tömszelence belső felületeit. Kenje meg az új olajtömítés külső szélét tiszta motorolajjal vagy többcélú zsírral. Tüskeként megfelelő méretű dugaszolófejet, vagy megfelelő átmérőjű csődarabot használva a foglalatába új tömítést ültessünk. A tüske csak a tömszelence homlokfelületének kemény külső szélén támaszkodjon. Az olajtömítés behelyezése után győződjön meg arról, hogy a távtartó rugója nem pattan ki a hornyából.
7. Szerelje be a belső vezérműszíj-vezetőt, a főtengely lánckerekét, majd a külső vezetőt. Ezután szerelje be a vezérműszíjat (cm. Hangrendszer).
8. Kenje meg a főtengely szíjtárcsa agyát motorolajjal vagy többcélú zsírral, majd szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelycsapra. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
9. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgás jeleit.