Figyelem! Ne engedje, hogy fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel és az autó festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és még kis mennyiségben is a szervezetbe jutása a legsúlyosabb következményekkel jár (egészen a halálig). Soha ne hagyja a fagyállót lazán lezárt tartályban tárolni, és haladéktalanul takarítsa fel a padlóról a kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édes illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanításával kapcsolatban forduljon a helyi hatóságokhoz. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú fogvatartások fogadására. Soha ne engedje le a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba és a földre!
Jegyzet. A közelmúltban nem mérgező minőségű fagyállókat fejlesztettek ki, de ezek kezelése is gondosságot igényel.
Rendszeresen, az autó rutin karbantartási ütemtervének megfelelően (cm. A folyamatos karbantartás ütemezése), a hűtőrendszert ki kell üríteni, át kell öblíteni, és fel kell tölteni fagyálló és víz friss keverékével. Ez a fajta karbantartás segít megelőzni a korrózió kialakulását a hűtési útvonalon belül, és jelentősen növeli a rendszer hatékonyságát.
A karbantartás során ellenőrizni kell az összes rendszertömlő állapotát és a radiátor betöltő sapkáját is (cm. A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta)). A hibás alkatrészeket ki kell cserélni.
Ne felejtse el a hűtőrendszer szervizelésekor betartandó óvintézkedéseket (lásd fent a figyelmeztetést).
Ürítés
1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a kerekeket. A karbantartási eljárások közvetlen végrehajtását csak a motor teljes lehűlése után szabad elkezdeni, pl. legalább néhány órával az utazás vége után.
2. Miután megvárta a motor végső lehűlését, távolítsa el a sapkákat a hűtőnyakról és a tágulási tartályról (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Helyezzen egy kellően nagy edényt a radiátor leeresztő szelepe alá. A csap kinyitása (lásd a mellékelt illusztrációt), engedje le a hűtőfolyadékot. Ha a szelepet nem lehet kinyitni a korróziós sérülés miatt, válassza le az alsó tömlőt a radiátorról – ügyeljen arra, hogy ne kerüljön fagyálló a szemébe és a szabad bőrfelületre. 4. Miután a hűtőfolyadék kiürült a hűtőből, távolítsa el az utóbbi alsó tömlőjét, és engedje le a maradék hűtőfolyadékot a motorblokk tetejéről.
5. Amíg a folyadék kifolyik a blokkból, válassza le a tömlőt a tágulási tartályról, és távolítsa el az utolsó (fejezetet lásd Hűtési és fűtési rendszerek). Öblítse ki a tartályt tiszta vízzel (ha szükséges - szappannal). Tisztítsa meg a szintjelzéseket a tartály oldalán.
6. Ellenőrizze a radiátortömlők és a fűtési rendszer tömlőinek állapotát, valamint rögzítésük bilincseit a szerelvényeken és elágazó csöveken (nézze meg, ha szükséges. A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta)).
7. Cserélje ki a sérült alkatrészeket (nézze meg, ha szükséges. Hűtési és fűtési rendszerek).
Öblítés
1. A rendszer leürítése után távolítsa el a termosztátot a motorból, vegye ki a burkolatból és szerelje vissza az utóbbit az eredeti helyére (üres). A rendszer most készen áll az öblítésre.
2.. Szerelje vissza az alsó hűtőtömlőt, és húzza meg a hűtő leeresztő szelepét. Forgassa el a belső fűtés szabályozó gombját a maximális hőfokozatra, hogy biztosítsa a fűtés hőcserélőjének öblítését.
3. Válassza le a felső tömlőt a radiátorról, és az utolsóba dugjon egy kerti tömlőt. Kapcsolja be a vízellátást, és folytassa az öblítést, amíg tiszta, tiszta patak nem jön ki a felső tömlőből (lásd a mellékelt illusztrációt).
4. Különösen súlyos szennyeződés vagy a radiátor átjárhatóságának zavara esetén távolítsa el az utolsót (fejezetet lásd Hűtési és fűtési rendszerek) és szállítsa le felújításra és szervizre egy autószervizbe.
5. A korróziós termékeket és a kemény lerakódásokat vegyszeres kezeléssel távolítják el a traktusból – kövesse a vásárolt tisztítószer gyártóinak utasításait.
Jegyzet. A rendszer rendszeres öblítésével és a hűtőfolyadék cseréjével a traktus vegyszeres kezelésének szükségessége nem merülhet fel.
Tankolás
1. Szerelje vissza a termosztátot és a tágulási tartályt, csatlakoztassa az összes tömlőt a radiátorhoz.
2. Állítsa a belső fűtés szabályozó gombját maximális fűtésre.
3. Lassan töltse fel a radiátort friss, arányosan (cm. Műszaki adatok) fagyálló és víz keveréke. Folytassa a feltöltést, amíg a folyadék szintje a töltőnyak alsó részéig nem emelkedik. Az Integra modelleken lazítsa meg a speciális szelepet a termosztát házán, és engedje ki a levegőt a csatornából (lásd a mellékelt illusztrációt). Töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg a szint el nem éri a FULL COLD jelzést. Várjon öt percet, és ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben, szükség esetén állítsa be.
4. Anélkül, hogy sapkát helyezne a hűtőre, indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a termosztát szelepe ki nem nyílik (a folyadéknak keringenie kell a radiátoron keresztül, miközben az utóbbi felső tömlője felmelegszik).
5. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Adjon hozzá egy kis folyadékot a radiátorhoz, hogy a szint a töltőnyak alsó vágásáig legyen.
6. A felső hűtőtömlő összenyomásával légtelenítse ki belőle a levegőt, ha szükséges, adjon hozzá még egy kis hűtőfolyadékot. Helyezze vissza a hűtősapkát.
7. Forgassa el a befújt levegő hőmérsékletét és a ventilátor fordulatszámát választó gombokat a maximális teljesítményre.
8. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy a rendszeren nincs-e szivárgás.