2. Ellenőrizze a visszahúzó tekercs folytonosságát az S és M érintkezők között. A tekercs rendben van, ha van folytonosság.
Az indító mágnesszelep ellenőrzése
1. Ellenőrizze a tartótekercs folytonosságát az S tű és a test között (földelés). A tekercs rendben van, ha van folytonosság.
2. Ellenőrizze a visszahúzó tekercs folytonosságát az S és M érintkezők között. A tekercs rendben van, ha van folytonosság.
2. Ellenőrizze a visszahúzó tekercs folytonosságát az S és M érintkezők között. A tekercs rendben van, ha van folytonosság.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Irányító szervek
- Vezetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok (L13A)
- Benzinmotorok (R18A)
- Dízelmotorok (N22A)
- Hűtés és kenés (L13A)
- Hűtés és kenés (R18A)
- Hűtés és kenés (N22A)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Toxicitáscsökkentő rendszer
- Hibaelhárítás
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Alváz és futómű
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor az autóban (Civic)
- Motor egy autóban (Integra)
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó (AT/CVT)
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- SOHC motorok
- DOHC motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Befecskendező rendszer (SOHC)
- Befecskendező rendszer (DOHC)
- Karburátor
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó S4C
- Kézi sebességváltó S40
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Fűtés és klíma
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Négy kerék meghajtás
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2024 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •