Megjegyzés: Az összeszereléshez használjon új gyűrűket.
2. A gyűrűk szétszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyúfelületeket.
3. Szabadítsa meg a dugattyúfejet a szénlerakódásoktól. Ehhez ecsetet vagy finom csiszolópapírt használhat. Soha ne használjon elektromos drótkefét: a dugattyú anyaga nagyon puha és könnyen megsérül.
4. Speciális szerszámmal vagy gyűrűtörmelékkel tisztítsa meg a dugattyúhornyokat a szénlerakódásoktól. Csak a szénlerakódásokat távolítsa el a hornyok felületének sérülése nélkül.
Rizs. 17.4 A dugattyúhornyok egy darab régi gyűrűvel tisztíthatók
5. Mossa le a dugattyú/hajtórúd egységet, és szárítsa meg. Győződjön meg arról, hogy az olajgyűrű hornyában lévő leeresztő nyílások lerakódásmentesek.
6. Ha a blokkot nem fúrták ki, akkor a dugattyúkra nincs szükség, de a gyűrűket mindenképpen ki kell cserélni.
7. Vizsgálja meg a dugattyút, hogy nincsenek-e repedések a szoknya, a csapszegélyek és a gyűrűk körül.
8. A szoknyán, a fejen lévő lyukakon és a dugattyúélek kiégésében nem lehetnek kockázatok és karcolások. Ha a szoknyán kopás jelei vannak, akkor a motor túlmelegedett működés közben, vagy rendellenes az égés. Ebben az esetben gondosan ellenőrizze a hűtő- és kenőrendszereket. A dugattyúfejen lévő lyukak rendellenes égést jeleznek ("izzó gyújtás").
A dugattyúfej éleinek kiégése detonációs égést jelez. Ezt szem előtt kell tartani a javított motor indításakor és a karburátor, a gyújtás, az EGR, a karburátoron túli levegőszivárgás korrigálásakor.
9. A dugattyús korróziós kis foltok azt jelzik, hogy a hűtőfolyadék szivárog az égéstérbe és/vagy a forgattyúházba. Szüntesse meg a szivárgásokat az összeszerelés során.
10. Mérje meg a holtjátékot az új dugattyúgyűrű és a horony között. Végezzen méréseket három vagy négy helyen a kerület körül. Ha a hézag több mint elfogadható, cserélje ki a dugattyúkat.
Rizs. 17.10 Mérje meg a holtjátékot a gyűrű és a horony között több ponton a kerület mentén
11. Mérje meg a dugattyú átmérőjét és számítsa ki a hézagot a dugattyú-henger párban (lásd a 15. részt). A dugattyúméréseket a szoknya mentén két síkban kell elvégezni, párhuzamosan és merőlegesen az ujj tengelyére, és 16 mm távolságra a szoknya aljától. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett, akkor a blokkot a következő javítási méretig kell fúrni, a dugattyú és a gyűrűk megfelelő cseréjével.
Rizs. 17.11 A dugattyú átmérőjét a dugattyúgyűrű tengelyére merőleges síkban és a szoknya vágásától 16 mm távolságra kell mérni
12. Ellenőrizze a holtjátékot a dugattyú/csap/rúd kötésében a dugattyú és a rúd ellenkező irányú elforgatásával. A túlzott kölcsönös mozgás a csomópont cseréjének szükségességét jelzi.
13. Nem ajánlott a dugattyú/hajtórúd szerelvény szétszerelését és teljesítményének helyreállítását önállóan elvégezni.
14. Ellenőrizze a rúd repedéseit és egyéb sérüléseit. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és távolítsa el a perselyeket. Ügyeljen arra, hogy ne legyenek karcolások, horzsolások vagy horpadások a betétek lefutó felületein.. Szerelje össze a hajtórudat, az anyákat kézzel húzza meg.
Megjegyzés: Ha a motor leállt egy csap vagy hajtórúd csapágyának hangja miatt, cserélje ki a hajtórudat.