Figyelem: a légkondicionáló rendszer nagy nyomás alatt van. Ne kísérelje meg saját maga feltölteni a rendszert.
Légkondicionáló rendszer
1. Az ábrán. A 13.1a a légkondicionáló rendszer fő elemeit mutatja. A légkondicionáló hatékony működéséhez hajtsa végre a következő munkákat:
- A) ellenőrizze a kompresszor hajtószíját, hogy nem kopott-e vagy sérült-e, cserélje ki.
- b) ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szíj feszességét (lásd az 1. fejezetet).
- V) ellenőrizze a tömlők és csatlakozások tömítettségét.
- G) tartsa tisztán a légkondicionáló rácsát. Távolítsa el a szennyeződést a rácsról sűrített levegővel.
- d) győződjön meg arról, hogy a rendszer megfelelően fel van töltve hűtőközeggel.
- e) ha csöpögő víz hangját hallja, vagy folyadékot talál a padlószőnyegen, engedje le a kondenzvizet az elpárologtató házából (lásd az ábrát. 13.16). a lefolyócsövek tisztítása.
Rizs. 13.1a Légkondicionáló rendszer: 1 - vezérlőpanel; 2 - ventilátorház; 3 - elpárologtató; 4 - töltőmembrán; 5 - elektromágneses vezérlőszelep; 6 - kompresszor; 7 - vevő-szárító; 8 - kondenzátor.
Rizs. 13.16 Lefolyócső (nyíl) a műszerfal alatt, az autó közepén található
2. Célszerű havonta egyszer 10 percre bekapcsolni a rendszert, ami különösen fontos a téli hónapokban, mivel a hosszú ideig tartó inaktivitás károsan befolyásolja a rendszerelemek állapotát.
3. A légkondicionáló rendszer komoly javításait csak erre szakosodott műhelyben szabad elvégezni. Kisebb javítások azonban lehetségesek, és ezek leírása ebben a fejezetben történik.
4. A legtöbb esetben a klímaberendezés gyenge teljesítménye a hűtőközeg elvesztésének tudható be.
5. Nézzen át a megtekintő ablakon, miközben a rendszer fut (lásd az ábrát. 14.3). Ha a hűtőközeg habosnak tűnik, akkor nincs elég hűtőközeg. Komplett rendszer (lásd alább).
Rizs. 13.5 A betekintő ablak a legtöbb modellen a motortér bal első sarkában található. Egyes modelleken a vevő-szárító tetején található (lásd az ábrát. 14.3)
Hűtőközeg adalék
6. Vásároljon egy doboz hűtőközeget. A doboz körülbelül 400 gramm hűtőközeget, egy dugócsapot és egy csődarabot tartalmaz a légkondicionáló alacsony nyomású rendszeréhez való csatlakoztatáshoz.
Megjegyzés: Soha ne csatlakoztasson kannát a nagynyomású oldalhoz. Mivel egy kanna nem biztos, hogy elég az utántöltéshez, vegyen egyszerre több utántöltő edényt. A feltöltéshez célszerű piros hűtőközeget használni, amely segít gyorsan azonosítani a lehetséges szivárgást.
Figyelem: Tankoláskor használjon védőszemüveget.
7. A dobozt a gyártó utasításai szerint használja.
8. Melegítse fel a motort, és kapcsolja be a légkondicionálót.
9. Szerelje be a hőmérőt 8 a légáramlási rács közepére (lásd az ábrát. 13.9) és addig adjunk hozzá hűtőközeget. amíg a hőmérő által mutatott hőmérséklet körülbelül 5-8 Celsius-fok lesz.
Rizs. 13.9 A hőmérő elhelyezése a szellőzőrácson
Fűtési rendszer
10. Ha a fűtőberendezésből beáramló levegő hideg, ennek a következő okai lehetnek:
- A) A termosztát teljesen nyitva van, és megakadályozza a motor normál felmelegedését. Cserélje ki a termosztátot (lásd a 3. szakaszt).
- b) a tömlők beszorulnak, ezáltal leáll a hűtőfolyadék áramlása a fűtőtesten keresztül. Érezze a tömlőket. Melegnek kell lenniük. Ha hidegek, az egyik tömlőnek áramlási ellenállása van, vagy a vezérlőszelep zárva van. Kösse le a tömlőket és öblítse át a hűtőt. Ha a radiátor magja tiszta, de a keringés nem állt helyre, távolítsa el mindkét tömlőt, és öblítse át.
- V) ha nem lehetséges a tömlők átöblítése, cserélje ki őket.
11. Ha a ventilátor sebessége nem egyezik a kapcsoló helyzetével, ellenőrizze a kapcsoló működését, a motor ellenállását, a motort, az elektromos célpontokat és a biztosítékokat.
A) először ellenőrizze a biztosítékok épségét.
b) ellenőrizze a feszültséget a motor kapcsain.
V) távolítsa el a fűtés/légkondicionáló vezérlőegységet (lásd a 12. szakaszt) elég messze ahhoz, hogy hozzáférjen a fűtőventilátor kapcsoló érintkezőihez. Ha nincs feszültség a kapcsolón, akkor az akkumulátor és a kapcsoló közötti áramkörben van a hiba (lásd a kapcsolási rajzot a kézikönyv végén).
G) a motor ellenállásának ellenőrzésekor ellenőrizze, hogy van-e rajta feszültség. Az ellenállás a fűtőventilátor motorján található, a kesztyűtartó alján (lásd az ábrát. 13.11).
- 1) ha nincs feszültség az ellenálláson, ellenőrizze a vezetékeket.
- 2) ha a bekötés rendben van, cserélje ki a kapcsolót (lásd a 12. részt).
d) Voltmérővel vagy tesztlámpával ellenőrizze a feszültséget a motoron. Ha nincs feszültség, cserélje ki az ellenállást.
Rizs. 13.11 Fűtőmotor ellenállása (nyíl) a műszerfal jobb oldala alatt, a motor hátulján található
12. Ha a levegő nem jut át a rácsokon:
- A) kapcsolja be a gyújtást és működtesse a ventilátormotort. A legtöbb motor a szellőzőrácsokon keresztül hallható.
- b) ha a motort nem koppintják, nagy a valószínűsége annak, hogy meghibásodik (előtte már meg kellett volna győződni arról, hogy a motor és a kapcsoló ellenállása működik) lásd a 10. szakaszt.
Megjegyzés: A ventilátormotor állapotát úgy határozhatja meg, hogy közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatja.
13. Ha a fűtőtest burkolata alatti szőnyeg nedves vagy fagyálló gőzök jönnek át a fűtőtesten, akkor a fűtőtest radiátorának magja egyértelműen sérült (szivárog).