Általános tudnivalók az elektromos berendezésekről Az elektromos berendezés egyvezetékes áramkör szerint van kialakítva. Negatív vezeték - a testen. Hálózati feszültség 12 volt. A feszültségforrások egy akkumulátor és egy generátor. Ez a fejezet a motorhoz nem...
Kábelezési hibák – általános információk Egy tipikus elektromos áramkör kapcsolókból, relékből, motorokból, biztosítékokból, kalibrált biztosítékkábelekből, vezetékekkel összekapcsolt hőbiztosítékokból áll. A hibaelhárítás megkezdése előtt olvassa el a...
Biztosítékok — általános információk A járművek elektromos áramköreit biztosítékok, hőbiztosítékok és kalibrált biztosítékok vezetékei védik. A biztosítékok két blokkban találhatók: az egyik blokk balra és a műszerfal alatt található az utastérben, a...
Hőbiztosítékok — általános információk Hőbiztosítékok védik az elektromos ablakemelő hajtást, az elektromos ajtózárakat, a fényszórókat; egyes járműveken a hőbiztosíték automatikusan újra aktiválódik, ha megszűnik a túlterhelés. Ha az áramkör nem kapcsol be,...
Relé — általános információk A relék arra szolgálnak, hogy elektromos jeleket továbbítsanak az elektromos berendezés alkatrészeihez. A relék több helyen vannak csoportosítva a biztosítékdoboz közelében az utastérben és az akkumulátor közelében. A...
Gyújtászár — ellenőrzés és csere Ellenőrzés 1. Távolítsa el az eszközök védőburkolatának alsó paneljét. 2. Húzza ki a gyújtáskapcsoló csatlakozóját. Modellek 1984-től 1987-ig 3. Fordítsa el a kulcsot az 1-es helyzetbe, és ellenőrizze az ACC érintkezők...
Fényszórók — ki- és beszerelés 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. Fényszóró izzók Figyelem: A halogénlámpák nyomás alatt vannak, és felrobbanhatnak, ha az izzó üvege megkarcolódik. A lámpa cseréjekor viseljen védőszemüveget. 2....
Fényszóró — beállítás Megjegyzés: A helytelen beállítás súlyos balesetekhez vezethet. Évente legalább egyszer ellenőrizze a beállítást. 1. A fényszóró vízszintes és függőleges állítócsavarokkal rendelkezik (lásd az ábrát. 8.4 a). 2. Számos...
Lámpák — csere 1. A legtöbb lámpa optikája külső csavarokkal van rögzítve, így a lámpák cseréje meglehetősen egyszerű. 2. Bizonyos esetekben az optikát kapcsokkal rögzítik. Ebben az esetben csavarhúzóval le kell feszítenie a klipet,...
Rádió és antenna — ki- és beszerelés 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. Rádió 2. A rádió beszerelési helyétől függően távolítsa el az elülső konzolt vagy a műszerfal borítását ( lásd a 11. fejezetet ). 3. Távolítsa el a rádiót, és...
Műszercsoport — ki- és beszerelés 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. 2. Távolítsa el a kormánykereket, lásd a 10. fejezetet . 3. Távolítsa el a kormányoszlop fedelét ( lásd az ábrát. 6.8a, b ). 4. Hajtsa be a gombolyagot, hogy...
Sebességmérő kábel — csere 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. 2. Távolítsa el a műszercsoportot ( lásd a 12. részt ) és kösse le a sebességmérőt. 3. Távolítsa el az alsó panelt, oldja ki a sebességmérő kábelének gumiperselyét...
Hangjelzés — vezérlés és csere Ellenőrzés 1. Távolítsa el az első lökhárítót, hogy hozzáférjen a kürthöz ( lásd a 11. fejezetet ). 2. Válassza le a csatlakozót a kürtről. 3. Egy megfelelő hosszúságú kábel segítségével csatlakoztassa az akkumulátor...
Ablaktörlő és ablakmosó — vezérlés és csere 1. Ha az ablaktörlők nem működnek, akkor: A) Ellenőrizze a biztosítékot a kefe aktiváló áramköréhez vagy a vezetékek laza érintkezőihez. b) csatlakoztassa a kefemotor negatív kivezetését egy külön vezetékkel "súly". V)...
Elektromos ajtózárrendszer — leírás és vezérlés Az ajtóreteszeket az egyes ajtókra szerelt hajtóművek működtetik. A rendszer aktuátorokból, kapcsolókból és kapcsolódó vezetékekből áll. Karbantartást és ellenőrzést egy szervizben végezzen. Otthoni vezérlés: A)...
Elektromos ablakrendszer A rendszer az ajtókba szerelt villanymotorokból, kapcsolókból, üvegemelő-süllyesztő szerkezetből és csatlakozó vezetékekből áll. Az elektromos hajtás javítását és beállítását a műhely személyzetére kell bízni.
Járműsebesség-szabályozó rendszer (tempomat) A sebességtartó rendszer a motortérbe szerelt, a fojtószelephez kábellel csatlakoztatott vákuumműködtetésű szervomotorral tartja a jármű sebességét A rendszer szervomotorból, tengelykapcsolóból, fékből, kapcsolókból,...