CR-V modellek
1. A hézagokat hideg motoron ellenőrzik (a hőmérséklet nem haladja meg a 38°C-ot).
2. Annak a hengernek a dugattyújának, amelynek szelephézagát ellenőrzik, TDC-ben kell lennie a kompressziós löketnél.
3. Távolítsa el a hengerfej-burkolatot és a vezérműtengely-szíj felső fedelét.
4. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére a főtengely óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. A főtengely szíjtárcsán lévő fehér jelnek egybe kell esnie a vezérműtengely szíjburkolatán lévő mutatóval. A vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek felfelé, a TDC jelzéseknek pedig felfelé kell nézniük (TDC) egyeznie kell a hengerfejfedél osztott síkján lévő jelölésekkel.
5. Ellenőrizze a szívószelep-hézagokat a lengőkar és a vezérműtengely bütyök közé helyezett hézagmérővel. Ehhez először helyezzen be egy 0,08 mm-es hézagmérőt. Ha a szonda nem megy át, akkor a rést be kell állítani. Ha ez a szonda átmegy, fektesse le a szondát 0,15 mm-re. Ha ez a hézagmérő nem megy át a résen, akkor a rés megfelelő, ellenkező esetben a hézagot be kell állítani.
6. A CR-V modellnél a normál szívószelep-hézag 0,08-0,12 mm.
7. A bemeneti szelepek beállításához tegye a következőket. Lazítsa meg a biztosítóanyát, és a csavar elfordításával növelje meg a hézagot, hogy egy 0,1 mm-es hézagmérőt be lehessen helyezni. A biztosítóanyát tartva húzza meg a csavart, amíg enyhe ellenállást nem érez, a hézagmérőnek kis erőfeszítéssel át kell mennie. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát, és ellenőrizze a hézagot.
8. A szívószelepek beállításához tegye a következőket. Lazítsa meg a biztosítóanyát, és a csavar elfordításával növelje meg a hézagot, hogy egy 0,1 mm-es hézagmérőt be lehessen helyezni. A biztosítóanyát tartva húzza meg a csavart, amíg enyhe ellenállást nem érez, a hézagmérőnek kis erőfeszítéssel át kell mennie. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát, és ellenőrizze a hézagot.
9. Ellenőrizze a végső szelepek holtjátékát. Ehhez fektessen egy 0,15 mm-es hézagmérőt a lengőkar és a vezérműtengely bütyök közé. Ha a szonda nem megy át, akkor a rést be kell állítani. Ha ez a szonda átmegy, fektesse le a szondát 0,22 mm-re. Ha ez a szonda nem megy át a résen, akkor a rés megfelelő, ellenkező esetben a rést be kell állítani.
10. A CR-V modellnél a kipufogószelepek normál hézaga 0,16-0,20 mm.
11. A kipufogószelepek beállításához tegye a következőket. Lazítsa meg a biztosító anyát, és a csavar elfordításával növelje meg a hézagot, hogy egy 0,18 mm-es hézagmérőt be lehessen helyezni. A biztosítóanyát tartva húzza meg a csavart, amíg enyhe ellenállást nem érez, a hézagmérőnek kis erőfeszítéssel át kell mennie. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát, és ellenőrizze a hézagot.
12. Ismételje meg az eljárást a henger többi szelepével.
13. A főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva ellenőrizze és állítsa be a hézagokat a 3. henger szelepeiben, majd a 4. és végül a 2. henger szelepeiben.
14. Amikor a 3. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek vízszintesen balra kell nézniük.
15. Amikor a 4. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek lefelé kell nézniük, a TDC jelzéseknek pedig (TDC) egy vonalba kell állítani a hengerfejfedél osztott síkjával.
16. Amikor a 2. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseket vízszintesen jobbra kell fordítani.
17. A szelepek beállítása után ellenőrizze a főtengely szíjtárcsa csavar meghúzását, szükség esetén húzza meg a csavart 117 Nm nyomatékkal.
 |  |
 |  |
 |  |
18. Szerelje fel az eltávolított részeket. Helyezze fel a hengerfej fedelét hermetikusan.
Odyssey 4 hengeres motorral
1. A hézagokat hideg motoron ellenőrzik (hőmérséklete nem haladja meg a 38°C-ot).
2. Annak a hengernek a dugattyújának, amelynek szelephézagát ellenőrzik, TDC-ben kell lennie a kompressziós löketnél.
3. Távolítsa el a hengerfej-burkolatot és a vezérműtengely-szíj felső fedelét.
4. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére a főtengely óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával. A főtengely szíjtárcsán lévő fehér jelnek egybe kell esnie a vezérműtengely szíjburkolatán lévő mutatóval. A vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek felfelé kell nézniük.
5. Ellenőrizze a szívószelep-hézagokat a lengőkar és a szelepszár közé helyezett hézagmérővel. A szívószelepek hézaga 0,26 mm, a kipufogószelepeknél - 0,30 mm.
6. Ellenőrizze a bemeneti szelepek holtjátékát a következő sorrendben. Helyezzen be egy 0,24 mm-es hézagmérőt a lengőkar és a szelepszár közé. Ha a szonda nem megy át, akkor a rést be kell állítani. Ha ez a szonda átmegy, fektesse le a szondát 0,28 mm-re. Ha ez a hézagmérő nem megy át a résen, akkor a rés megfelelő, ellenkező esetben a hézagot be kell állítani.
7. A bemeneti szelepek beállításához tegye a következőket. Lazítsa meg a biztosítóanyát, és a csavar elfordításával növelje meg a hézagot, hogy egy 0,26 mm-es hézagmérőt be lehessen helyezni. A biztosítóanyát tartva húzza meg a csavart, amíg enyhe ellenállást nem érez, a hézagmérőnek kis erőfeszítéssel át kell mennie. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát, és ellenőrizze a hézagot.
8. Ellenőrizze a kipufogószelepek hézagát a következő sorrendben. Először fektessen egy 0,28 mm-es hézagmérőt a lengőkar és a szelepszár közé. Ha a szonda nem megy át, akkor a rést be kell állítani. Ha ez a szonda átmegy, fektesse le a szondát 0,33 mm-re. Ha ez a hézagmérő nem megy át a résen, akkor a rés megfelelő, ellenkező esetben a hézagot be kell állítani.
9. A kipufogószelepek beállításához tegye a következőket. Lazítsa meg a biztosító anyát, és a csavar elfordításával növelje meg a hézagot, hogy egy 0,30 mm-es hézagmérőt be lehessen helyezni. A biztosítóanyát tartva húzza meg a csavart, amíg enyhe ellenállást nem érez, a hézagmérőnek kis erőfeszítéssel át kell mennie. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát, és ellenőrizze a hézagot.
10. Ellenőrizze a kipufogószelepek hézagát.
11. Ismételje meg az eljárást a henger többi szelepével.
13. A főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva ellenőrizze és állítsa be a hézagokat a 3. henger szelepeiben, majd a 4. és végül a 2. henger szelepeiben.
14. Amikor a 3. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek vízszintesen balra kell nézniük.
15. Amikor a 4. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseknek lefelé kell nézniük, a TDC jelzéseknek pedig (TDC) egy vonalba kell állítani a hengerfejfedél osztott síkjával.
16. Amikor a 2. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jére van állítva, a vezérműtengely lánckerekein lévő UP jelzéseket vízszintesen jobbra kell fordítani.
17. A szelepek beállítása után ellenőrizze a főtengely szíjtárcsa csavar meghúzását, szükség esetén húzza meg a csavart 245 Nm nyomatékkal.
18. Szerelje fel az eltávolított részeket. Helyezze fel a hengerfej fedelét hermetikusan. Húzza meg a fedél csavarjait 9,8 Nm nyomatékkal.
 |  |
 |  |
Odyssey V6
1. A hézagokat hideg motoron ellenőrzik (a hőmérséklet nem haladja meg a 38°C-ot).
2. Jelölje ki és válassza le a légcsatornákat és a vákuumtömlőket a fojtószelep leágazó csövéről.
3. Távolítsa el a gyújtótekercs fedelét és a hengerfej fedelének fedelét.
4. Válassza le a fojtószelep és a sebességtartó automatika kábeleit a fojtószelepről.
5. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd Fejezet. 3).
6. Távolítsa el a fedelet mindkét hengerfejről.
7. Távolítsa el a vezérműtengely szíj felső fedelét.
8. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére úgy, hogy a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatja. A főtengely szíjtárcsán lévő jelnek egybe kell esnie az olajszivattyú fedelén lévő mutatóval. A vezérműtengely lánckerekén lévő 1-es jelzésnek felfelé kell néznie, és egy vonalban kell lennie a fogasszíj hátlapján található TDC jelzővel.
9. Ellenőrizze a holtjátékokat az 1. henger szelepmagjainál, tartva egy járom. A szívószelepek hézaga 0,20-0,24 mm, a kipufogószelepeknél - 0,28-0,32 mm.
10. A hézag beállításához lazítsa meg a biztosítóanyát, és forgassa el a csavart a hézag beállításához. Miközben tartja a csavart, húzza meg az ellenanyát 20 Nm nyomatékkal, és ellenőrizze a hézagot.
11. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő 4-es jelzés egy vonalba nem kerül a fogasszíj hátlapján lévő mutatóval.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a hézagokat a 4. henger szelepszárain.
13. Ezután forgassa el a főtengelyt, és igazítsa a 2, 5, 3 és 6 jeleket a vezérműtengely lánckeréken a hátsó burkolaton lévő mutatóhoz, ellenőrizze a hézagokat, és ha szükséges, állítsa be a 2, 5, 3 és 6 szelepeket. hengerek.
14. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt. Ellenőrizze a főtengely szíjtárcsa csavar feszességét, ha szükséges, húzza meg a csavart 245 Nm nyomatékkal.