Általános információ
A szóban forgó járművek elektronikus gyújtásrendszerrel rendelkeznek, amelyet a motorprocesszor egység vezérel. A gyújtáselosztóval ellátott CR-V 1997-00 és Odyssey 2.2 / 2.3 l modelleken lehetőség van a gyújtás időzítésének alapjárati beállítására (gyújtás alapbeállítása) a processzor egység beállítási módba helyezésével. Az Odyssey V6 3,5 L modelleken csak a gyújtás időzítésének önálló ellenőrzése megengedett, amelyet csak autószervizben végeznek. Ha ezeknél a motoroknál a gyújtás beállítása nem megfelelő, ellenőrizni kell a gyújtásáramkört és az érzékelőket. Ha az érzékelők működnek, akkor ki kell cserélni a processzor egységet. Az elosztóval rendelkező motorok gyújtási időzítésének ellenőrzéséhez és beállításához a főtengely szíjtárcsáján található beszerelési jelek vannak feltüntetve. Ezek a jelek a tárcsa melletti mutatóhoz igazodnak. Két beállítási jelnek van megkülönböztető színe: a fehér jelzés a TDC-nek felel meg, a piros jelzés pedig az üresjárati gyújtás beállítására szolgál.
A CR-V és a 4 hengeres Odyssey 2.2 és 2.3 L modelleken a motor normál forgási iránya az óramutató járásával ellentétes (a tárcsa oldaláról nézve). Ezeken a motorokon a piros időzítési jel a fehértől balra található (a tárcsa oldaláról nézve). A piros címke mindkét oldalán jelölések találhatók, amelyek a gyújtás beállítási tartományát jelzik, és 2°-onként helyezkednek el. Például, ha a gyújtási időzítésnek 16±2°-nak kell lennie, és ha a mutató ebbe a tartományba esik, akkor a gyújtás időzítése helyes.
Beállítás (csak CR-V és 4 hengeres Odyssey modellek)
1. Állítsa a sebességváltó kart üresbe.
2. Melegítse be a motort. Amikor a motor hideg, kapcsolja ki a fűtésszelepet, és növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre, amíg a hűtőrendszer ventilátora először be nem kapcsol. Állítsa le a motort. Győződjön meg arról, hogy minden fogyasztó le van tiltva.
3. Gémkapocs segítségével hidalja át a kék diagnosztikai csatlakozó leleteit.
A CR-V modell diagnosztikai csatlakozója az utasoldalon, a műszerfal alatt található (az egyik vezeték barna, a másik fekete). A 4 hengeres Odyssey-knél a csatlakozó is az utasoldalon, a műszerfal alatt található (az egyik vezeték barna, fekete csíkokkal a másik piros).
4. Csatlakoztassa a stroboszkópot. Szükség esetén ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Indítsd a motort.
5. Irányítsa a villogó lámpát a főtengely szíjtárcsán lévő jelre. A piros jelzésnek a vezérműtengely vezérműszíj-burkolatán lévő mutatóhoz kell igazodnia.
6. Ha szükséges, állítsa be a gyújtás időzítését a gyújtáselosztó elfordításával a csavarokkal.
A gyújtás időzítésének kell lennie
| a CR-V 1997-98 | 14-18°700-800 ford./percnél |
| a CR-V 1999-00 | 14-18°, 680-780 ford./perc |
| 4 hengeres Odyssey-n 2,2 l | 13-17°, 650-750 ford./perc |
| 4 hengeres Odyssey-n 2,3 l | 10-14°650-750 ford./percnél |
7. A végén húzza meg az elosztó rögzítőcsavarjait 24 Nm nyomatékkal, és távolítsa el a jumpert.
 |  |