Féknyereg — ki- és beszerelés

1. Engedje le a folyadék egy részét a tartályból.

2. Emelje fel az autót és vegye le a kereket.

3. Csavarja el a csavarokat, és vegye le a tartót egy tárcsáról.

4. Távolítsa el a fékbetéteket és fékbetéteket.

5. Ha a tartó fóliában működik csere vagy javítás során, válassza le a féktömlőt és a hangtompítót.

6. Távolítsa el a támasztékot egy karral. Ha a féknyereg eltávolítása más alkatrészekhez való hozzáféréshez vagy a betétek cseréjéhez szükséges, akkor kösse meg a féknyerget dróttal, ne engedje, hogy a féknyereg megereszkedjen a tömlőn.

7. Távolítsa el a támasztékot egy karról, miután elfordította a csavarokat.

8. Szerelje fel a féknyerget fordított sorrendben. Előzetesen fújja be a dugattyúkat a féknyereg hengereibe. A féknyereg felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a féknyereg csapcsavarjai, gumialkatrészei ne érjenek hozzá a kormánycsuklón lévő kiemelkedésekhez. A végén nyomja meg 3-4 alkalommal a fékpedált, hogy a pedál útja ne haladja meg az 50 mm-t.

Szétszerelés

Egyes autókra 2 hengeres féknyergeket szerelnek fel, amelyek szétszerelési eljárása nem különbözik az alábbiakban az 1 hengeres féknyeregnél tárgyalttól.

1. Távolítsa el a féknyereget.

2. Távolítsa el a dugattyút sűrített levegővel vagy a féknyereg hengeréből való kifordítással (fénykép).

3. Vizsgálja meg a dugattyút. Cserélje ki a dugattyút, ha sérült, korrodált vagy elhasználódott.

4. Távolítsa el a zajcsillapító rugókat (ha biztosított).

5. Távolítsa el a tömítéseket a féknyereg hornyaiból, távolítsa el a burkolatokat.

6. Fordítsa ki a szakszervezetet prorollingra.

7. Ellenőrizze a henger felületének és a féknyereg meneteinek állapotát kopás és sérülés szempontjából. A dugattyú és a henger enyhe korróziójának nyomait puha ruhával és polírozópasztával való csiszolással távolítják el. Cserélje ki a sérült tömítéseket és fedeleket.

8. Öblítse le az összes alkatrészt finomított alkohollal, és szárítsa meg sűrített levegővel.