1. Kapcsolja ki a gyújtást, és emelje fel az autót.
2. Válassza le a csatlakozót az érzékelőről. Vegye figyelembe, hogy az első kerék fordulatszám-érzékelői a légzsákhoz kapcsolódó sárga vezeték mellé vannak szerelve. Tilos a légzsák vezetékeinek helyzetét megzavarni. Távolítsa el a fedelet a csatlakozó leválasztásához (zárójel) kábelkötegelők, konzolok (vagy bilincsek) huzalozás, előzőleg kijelölve (vagy vázlat) bekötési útvonal.
3. Csavarja ki az érzékelő rögzítőcsavarját és távolítsa el az érzékelőt, ha szükséges, enyhén ütögesse meg műanyag kalapáccsal az érzékelő karimás részét (le a hajótestről).
 |  |
4. Az érzékelő felszerelésekor a vezetékeket pontosan a szétszereléskor jelzett útvonalon fektesse le, a vezetékek csavarása nem megengedett. A vezetékek lefektetése után húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarját 22 Nm nyomatékkal. Helyezze fel a kábeltartókat, tokot (vagy zárójelben) huzalcsatlakozások. Csatlakoztassa a csatlakozót.
Vizsgálat
1. Az agy lassan forgatásával ellenőrizze az érzékelőfej és a forgórész közötti rést (fénykép).
 |  |
2. A résnek a következőnek kell lennie:
- CR-V és 4 hengeres Odyssey modelleken 0,5-1,0 mm (minden kereket),
- 6 hengeres Odyssey-n 0,5-1,0 mm (első kerekek) és 0,2-1,1 mm (hátsó kerekek)
Sebesség érzékelő rotor (tonvalik) - vizsgálat
Ellenőrizze a rotor fogainak állapotát, cserélje ki a rotort sérült fogakra. Távolítson el minden idegen tárgyat, amely az érzékelő fogai közé szorult. Az összkerékhajtású CR-V modelleken a fordulatszám-érzékelő rotorja a tengelytengelybe van szerelve, ha az érzékelő meghibásodik, a tengelytengelyt ki kell cserélni.
