Jegyzet. A törött szeleprugók és a kopott szelepszár tömítések a hengerfej eltávolítása nélkül cserélhetők. Csak két speciális szerszámra és egy sűrített levegő forrásra van szüksége. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik-e elég erős szerszámmal a kérdéses autómodellek motorjainak kiegészítéséhez használt merev szeleprugók összenyomásához.
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése).
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat azokról a hengerekről, amelyek alkatrészeit ellenőrizni kell. Ha ki kell cserélni a szelepszár tömítéseket, távolítson el minden gyújtógyertyát.
3. A főtengely elfordítása után állítsa a megfelelő dugattyút a kompressziós löket végének TDC helyzetébe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)). A szelepszár tömítések cseréjekor kezdje az első hengerrel, majd lépjen az egyikről a következőre a gyújtás sorrendjében (cm. Műszaki adatok).
4. Távolítsa el a lengőkar-egységet a tengelyekkel (lásd a részt A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése).
5. Csavarjon be egy hosszú adapterfúvókát a megfelelő henger gyújtógyertya furatába, és csatlakoztasson hozzá egy sűrített levegő forrásból származó tömlőt. Megjegyzés: Speciális menetes dugaszolóaljzatok kaphatók gyorscsatlakozós szerelvénnyel – érdeklődjön az autószervizekben. 6. Távolítsa el a levegőt a hengerbe.
Figyelem! Légnyomás alatt a dugattyú lefelé mozoghat, ami a főtengely hirtelen elfordulásához vezet - ne hagyja a dugaszolókulcsot a tengelycsonkba csavarozott csavaron, amellyel a dugattyút TDC helyzetbe hozták. A szelepeket a levegőnyomás tartja a helyén.
7. Annak elkerülése érdekében, hogy törmelék és egyéb idegen tárgyak kerüljenek a motorba, dugja be a javítandó szelepek körüli blokk összes nyílását rongyokkal. Most egy speciális szerszámmal nyomja össze a karbantartott szelep rugóját.
8. Csipesszel vagy mágnesezett rúddal távolítsa el az osztott zár repedéseit a szelepszáron lévő hornyokból.
9. Távolítsa el a rugólemezt, a védőernyőt és magát a rugót a szelepszárról, majd távolítsa el az olajtömítést a vezetőhüvelyről.
Jegyzet. Ha a szelepet nem lehet sűrített levegővel zárt helyzetben rögzíteni, akkor szivárgás lép fel, amelyet a szeleptárcsa vagy annak ülékének munkaletörésének mechanikai hibái okoznak. Ebben az esetben a hengerfejet el kell távolítani a motorból, hogy elvégezzük a megfelelő felújítást.
10. Rögzítsen egy gumiszalagot a szelepszár felső végére, vagy tekerje be szalaggal, hogy megakadályozza a szelep égéstérbe való beesését, majd zárja el a henger levegőellátását.
11. Ellenőrizze, hogy nincs-e rajta kopás vagy mechanikai sérülés a szelepszáron. A szelepet a vezetőhüvely belsejében forgatva értékelje a végének sugárirányú játékának értékét, amely meghatározza a rúd egyenességének mértékét (elhajlott szelepet cserélni kell).
12. Mozgassa a szelepet fel és le a vezetőhüvelyben, megpróbálva azonosítani az elakadási pontokat, amelyek jelenléte a szelepszár deformálódására vagy a hüvely sérülésére utal - minden esetben a fejet el kell távolítani a végrehajtáshoz a szükséges felújítást.
13. A szelep rögzítéséhez fecskendezzen be újra levegőt a hengerbe. Távolítsa el a gumikötést/ragasztószalagot a rúdról.
14. Kenje meg a szelepszárat tiszta motorolajjal, és szereljen be új tömítést.
Jegyzet. A bemeneti szelepek olajsapkái fehér színű rugóval vannak kiegészítve, végső - fekete.
15. Helyezze a szeleprugót a szelepszárra (s) (rövidített menetemelkedéssel a fej felé).
16. Helyezzen egy lemezt a rugóra, majd nyomja össze a rugót (s) speciális szerszámmal, és óvatosan helyezze be az osztott zár repedéseit a szelepszáron lévő fészek hornyába. A kekszet ideiglenes rögzítéséhez a szerszám elengedése előtt kenje meg őket belülről vastag kenőanyaggal.
17. Ügyelve arra, hogy a kekszet megfelelően illeszkedjenek a horonyba, engedje el a rugókompresszort.
18. Zárja el a henger levegőellátását, és csavarja ki az adaptert a gyújtógyertya furatából.
19. Szerelje fel a billenőszerkezetet (lásd a részt A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése).
20. Szerelje fel a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése).
21. Csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa hozzájuk (a szükséges sorrendben) BB vezetékek.
22. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgásra utaló jeleket és a szokatlan szelepsor-zajokat.