Karbantartási előírások Ajánlott kenőanyagok és folyadékok Jegyzet. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a kenőanyagokat és folyadékokat, amelyeket a jármű gyártója ajánlott a kézikönyv írásakor. További naprakész információkért forduljon a Honda...
Kilátás az autó motorterére A 4 hengeres modellek motorterének felülnézete (tipikus) 1 - Biztosíték rögzítő blokk; 2 - GTZ tartály; 3 - Motorolaj-betöltő sapka; 4 - Nívópálca az impellens olaj szintjének mérésére; 5 - A szervokormány rendszer...
Karbantartási időközök A jármű ebben a szakaszban meghatározott rendszeres karbantartási időközei úgy vannak kialakítva, hogy a jármű tulajdonosa önállóan elvégezze az összes szükséges eljárást. Az intervallumok időtartamát azzal a...
Általános információk a beállításokról és beállításokról Jogosult "beállítások" ez a kézikönyv nem egyetlen eljárást tartalmaz az autó rendszereinek bármely paraméterének beállítására, hanem egy egész sor beállítást a maximális motorhatékonyság elérése érdekében. Ha egy új...
Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente) Különféle folyadékok töltik be a munkafolyadék szerepét a kenési, hűtési, fűtési és légkondicionáló rendszerekben, fékezésben, ablakmosásban stb. Tekintettel arra, hogy az összes folyadék...
A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente) Nem megfelelő abroncsnyomás Köpölyös hibák A csésze alakú hibák kialakulásának a következő okai lehetnek: A gumiabroncsok túl lazán vannak felfújva, vagy mechanikus elhajlás tapasztalható (a...
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta) A hagyományos kormányműtől eltérően a rásegítős sebességváltó folyadékot használ, amelyet idővel cserélni kell. A 4 hengeres modelleken a kormányszivattyú hidraulikafolyadék tartálya a...
Az automatikus sebességváltó-folyadék (ATF) szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta) A megfelelő ATF szint az egyik kritikus teljesítményparaméter az AT-vel felszerelt modelleknél. Az ATF szint csökkentése a forgásátalakító megcsúszását okozhatja, míg a túlzott...
Motorolaj és olajszűrő cseréje (4800 km-enként vagy háromhavonta) A motorolaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszámkészlet 1 - Lefolyótartály - sekélynek és elég szélesnek kell lennie ahhoz, hogy minimálisra csökkentse az olaj földre ömlését....
Állapot ellenőrzése és ablaktörlő lapátok cseréje 1. Az ablaktörlő szerkezetek állapotát rendszeresen ellenőrizni kell a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően. A kefék mechanikai sérülését, az alkatrészek kilazulásának jeleit és a gumi munkaelemek...
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (12 000 km-enként vagy 6 havonta) Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és anyagok 1 - Arcvédő/szemüveg - a korrózió merev kefével történő eltávolításakor a kikristályosodott savrészecskék könnyen a szembe...
Állapotellenőrzés, feszítés beállítása és hajtószíjak cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta) Vizsgálat 1. A meghajtó, vagy ahogy néha nevezik, az ékszíjak az erőegység előtt helyezkednek el, és fontos szerepet játszanak a motor és sok más járműrendszer működésében. Az ékszíjak...
Az impellent rekeszben található tömlők állapotának ellenőrzése és cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta) Figyelem! Az A/C hűtővezetékek tömlőinek cseréjét a rendszer biztonságos kisütéséhez szükséges felszereléssel és képesítéssel rendelkező autószervizre kell bízni. Soha ne válassza le a...
A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta) 1. A motor meghibásodások széles köre összefügg a hűtőrendszer hibás működésével. Az AT-vel felszerelt modelleken ez a rendszer ATF hűtést is biztosít, így a legkedvezőbb feltételeket...
Kerék forgása (12 000 km-enként vagy 6 havonta) Ajánlott forgási sorrend a nem irányított futófelületű gumiabroncsokkal felszerelt kerekekhez 1 - Bal első; 2 - Jobb első; 3 - Bal hátsó; 4 - Jobb hátsó Ajánlott forgási sorrend...
A fékrendszer ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta) Figyelem! Ne feledje, hogy a fékberendezések működése során keletkező por azbesztet tartalmazhat, ami rendkívül káros az emberi egészségre. Soha ne fújja le a port sűrített levegővel,...
A biztonsági övek állapotának ellenőrzése 1. Gondosan ellenőrizze a biztonsági övek alkatrészeit (szalagok, csatok, reteszek, horgonycsomók és vezetőhurkok), ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta kopás vagy sérülés jelei. 2. Amikor a gyújtáskulcsot RUN vagy START...
A légszűrő elem cseréje 1. A szűrőelemet a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően rendszeresen cserélik. A jármű üzemeltetése során a szűrő állapotát elég gyakran kell ellenőrizni, különösen a nagyon poros helyeken. 2. Csavarja...
Az energiaellátó rendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése Figyelem! Ne felejtse el, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Ne dohányozzon, ne közelítse meg a...
A kézi sebességváltó olaj szintjének ellenőrzése 1. A sebességváltó háza nincs felszerelve nívópálcával. A sebességváltó olajszintjét a sebességváltóban a vezérlő-/betöltőcsavar kicsavarásával ellenőrizzük a sebességváltó házának oldalfaláról. Emelje fel az autót, és...
Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje (48 000 km-enként vagy 24 havonta) A gyújtógyertyák cseréjéhez szükséges szerszámok 1 - Gyertyafej - Speciális rugalmas betéttel van felszerelve, amely kizárja a porcelán szigetelő véletlen károsodásának lehetőségét a...
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása Vizsgálat 1. Az alapjárati fordulatszám a motor fordulatszáma a gázpedál felengedésekor. Ez a paraméter az egyik olyan kritikus paraméter, amely meghatározza a motor egészének működését és a különböző alrendszereinek...
A hűtőrendszer karbantartása (ürítés, öblítés és utántöltés) (48 000 km-enként vagy 24 havonta) Figyelem! Ne engedje, hogy fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel és az autó festett felületeivel. A véletlenül kifröccsenő anyagot bő vízzel haladéktalanul le...
Fékfolyadék csere Figyelem! Ne feledje, hogy a fékfolyadék kémiailag agresszív anyag, és különleges óvatosságot igényel a kezelés során. Kerülje el, hogy a fékfolyadék szembe, szabad bőrrel és festett járműfelületekkel érintkezzen. A...
Automata sebességváltó folyadék csere (AT/CVT) 1. Az ATF cseréjét rendszeresen el kell végezni, a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően. 2. Készítsen elő friss, megfelelő minőségű sebességváltó-folyadékot. 3. További szükséges eszközök és anyagok:...
Kézi sebességváltó olaj csere 1. Az MTF cseréjét szigorúan a jármű szokásos karbantartási ütemtervének megfelelően kell végrehajtani. 2. Készítsen egy készletet a megfelelő minőségű friss hajtóműolajból (lásd a specifikációkat). 3. További szükséges...
A légkondicionáló rendszer szűrőinek cseréje Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt modellek alapfelszereltségként további biztonsági rendszerrel vannak felszerelve (SRS), ismertebb nevén a légzsákrendszer. Mindig kapcsolja ki az SRS rendszert, mielőtt...
Szelephézagok ellenőrzése és beállítása (ha szükséges) Vizsgálat A szelephézagok beállításának szükségessége csak a szelepmechanizmus alkatrészeinek cseréje vagy javítása után merül fel. A szelepek ellenőrzésének legegyszerűbb módja nyitott motorháztetővel hallgatni a motor...
A szervizintervallum jelző visszaállítása A szervizintervallumra figyelmeztető lámpa kigyullad, miután a jármű 9600 km-t megtett (6000 mérföld) az utolsó karbantartás óta. A lámpa 2 másodpercre kigyullad, amikor a motort beindítják. A megbeszélt...