Öndiagnosztikai mutatók
A gyorsindex vagy diagnosztikai kártya lefedi a leggyakoribb elektronikus üzemanyag-szabályozó rendszer hibáit. A meghibásodások okait az ellenőrzés és a javítás nehézségi sorrendjében soroljuk fel. Tekintse át a hibák összes bejelentett okát. Ha ez nem működik, akkor olvassa el a lehetséges problémák részletesebb leírását. Ezeket a hibákat a LED-villogással azonosított hibakódok osztályozzák.
Szinte minden leírt esetben a SNEKS ENGINE ellenőrző lámpának világítania kell (kapcsolja be és égesse el). Ez azonnal azt jelzi, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer elektromos része hibás. Ezért először érdemes megnézni, hogy mit mutat az ECU modulban található öndiagnózis LED kijelző. Egyes modelleken csak nagyon korlátozott számú kód nem kapcsolja be a műszerfalon lévő visszajelző lámpát. Abban az esetben, ha az autó vezetési teljesítménye romlik, ellenőrizze, hogy vannak-e hibakódok a számítógép memóriájában.
Az 1985-ös Accord négy LED-del rendelkezik a hibakódok kijelzésére. Ezek a LED-ek az ECU modul részét képezik, amely az Accord modelleknél az utasülés alatt, a Prelude modelleknél pedig a bal oldali panelen, a hátsó ülés közelében található. A LED-ek számozása jobbról balra 1,2,4,8.
Az öndiagnózisjelző villogásának száma (bal oldali oszlop) és azok a rendszerek, amelyeket hibásnak mutat (jobb oldali oszlop), Accord and Prelude 1986-89.
| 0 | ECU |
| 1 | OXIGÉN A |
| 2 | OXIGÉNTARTALOM BE |
| 3 | ABSZOLÚT. VÁLTOZÓ NYOMÁS |
| 5 | |
| 4 | FŐTENGELYSZÖG |
| 6 | HŰTŐKÖZEG HŐMÉRSÉKLET |
| 7 | DROS ANGLE. FLAPERS |
| 8 | TDC POZÍCIÓ |
| 9 | HENGERHELYZET 1 |
| 10 | TEMP. BESZÍVÓ LEVEGŐ |
| 12 | EGR-RENDSZER |
| 13 | LÉGKÖR. NYOMÁS |
| 14 | ELEKTROMOS H.H. MENEDZSMENT |
| 15 | KIJÁRAT. GYÚJTÁSJEL |
| 16 | ÜZEMANYAG-BEJELZŐ |
| 17 | JÁRMŰ SEBESSÉGÉRZÉKELŐ |
1986-89 Accord modelleken. és a Prelude modellek csak egy LED-del rendelkeznek. A hibakódot az egymást követő villogások számával jelzi. Az ECU meghatározott Accord modelleknél a vezetőülés alatt, Prelude modelleknél pedig a bal oldali panelen, a hátsó ülés közelében található.
Néha kigyullad a figyelmeztető lámpa a műszerfalon és/vagy a LED (LED-ek) az ECU-n nem más, mint egy rossz elektromos csatlakozás. A rossz csatlakozás észleléséhez határozza meg a hibakódot a LED-ről, és ellenőrizze a diagnosztikai kártyán feltüntetett csomópontokhoz tartozó összes elektromos érintkezőt. A leírtak szerint törölje az ECU memória tartalmát. Indítsa be a motort, vezesse az autót néhány percig, és ellenőrizze újra a LED-et (LED-ek). Ha ugyanazokat a kódokat mutatják, akkor magukban a csomópontokban vannak problémák. Ha a LED-ek nem világítanak, akkor csak a rossz érintkezőkben volt a hiba.
A gyújtás kikapcsolása után a műszerfalon lévő ellenőrzőlámpa bekapcsolásának memóriája törlődik. Ezzel szemben a LED-ek memóriája nem törlődik. Az ellenőrző lámpa bekapcsolt gyújtásnál nem gyullad ki újra, hacsak nem észlel ismét hibát. Ezért a hibaelhárítást a LED-ek jelzései szerint kell elvégezni, függetlenül az ellenőrző lámpától.
