Karburátoros modellek
1. Helyezzen egy tiszta, száraz edényt a hűtő alá, húzza ki a dugót, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből.
2. Távolítsa el a levegőszűrőt és annak burkolatát a karburátorról.
3. Távolítsa el a levegőszelepet, az EGR-szelepet, a levegőbeszívó szelepet és a légkamrát (ha a jármű fel van szerelve).
4. Jelölje meg és válassza le az összes vezetéket a karburátorról és a szívócsőről.
5. Válassza le az üzemanyagvezetéket a karburátorról, és válassza le a fojtószelep-vezérlő kábelt a karburátorról.
6. Távolítsa el a karburátorokat a szívócsőről.
7. Távolítsa el a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítő anyákat keresztirányú módszerrel (közepéről indulva és mindkét irányban keresztben haladva), majd távolítsa el az elosztót.
8. Egy gitt spatulával vagy egy kemény műanyagdarabbal tisztítsa meg a hengerfej felületeit a tömítés mellett. Ne használjon borotvát vagy kaparót, mert károsíthatják a felületet, ami szivárgást okozhat.
9. Ha ki szeretné cserélni az elosztót, szerelje vissza az összes szükséges alkatrészt az új elosztóra.
A telepítéshez:
10. Új tömítésekkel helyezze őket és az elosztót a hengerfejre. Húzza meg kézzel az anyákat a közepétől kezdve, majd húzza meg őket keresztben. Az anyákat a szivárgás elkerülése érdekében azonos meghúzási nyomatékkal kell meghúzni az elosztó teljes felületén. Megfelelő meghúzási nyomatékok járművekhez:
- ACCORD 1984-85: 22 Nm.
- ACCORD 1986-89: 22 Nm.
- PRELUDE 1984-87: 32 Nm.
- PRELUDE 1988-90: 24 Nm.
11. Szerelje be a karburátort (s), győződjön meg arról, hogy a szigetelő vagy a fő tömítés nem sérült, és megfelelően van elhelyezve.
12. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és a fojtószelep-vezérlő kábelt. Szükség esetén állítsa be.
13. Csatlakoztassa az összes elektromos vagy vákuum csatlakozást a karburátorhoz és az elosztóhoz.
14. Telepítsen távoli kibocsátásmérőket és levegőmérőket a hozzáféréshez. Mindig új tömítéseket használjon az EGR szelephez. Óvatosan kezelje és szerelje fel a levegőszelepet, a légkamrát és a tömlőket.
15. Szerelje be a légszűrőt a házzal együtt.
16. Töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal.
17. Indítsa be a motort, gondosan ellenőrizze az üzemanyag-, hűtőfolyadék- vagy vákuumszivárgást. Ellenőrizze az esetleges vákuumszivárgást az elosztócső tömítésének helyén.
Üzemanyag-befecskendezéses modellekhez
1. Helyezzen egy tiszta, száraz edényt a hűtő alá, távolítsa el a dugót, és engedje le a hűtőfolyadékot a szívócső alatti szintre. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a szívócsőről.
2. Jelölje meg és válassza le az összes vákuumtömlőt és elektromos vezetéket az elosztóról. Válassza le a vezetékeket az EGR szelep érintkezőiről.
3. Csökkentse megfelelően az üzemanyagnyomást.
4. Óvatosan távolítsa el a fojtószelepet, a fém üzemanyag-vezetékeket és az injektorokat. Az 1988-91-es PrElUDE és az 1991-es ACCORD járműveken óvatosan távolítsa el a bypass szelepházat a szívócsőről.
5. Távolítsa el a gyors alapjárati szelepet, a levegőkimeneti szelepet, az EGR szelepet és a rögzítő rudakat.
6. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat a szívócsatorna rugóiról és magukról a rugóstagokról. A szívócsonk megtámasztása közben távolítsa el a hengerfejhez rögzítő anyákat, távolítsa el az elosztót és a tömítést a hengerfejről.
7. Gittkéssel vagy más alkalmas eszközzel tisztítsa meg a tömítés melletti felületeket. Vonalzóval ellenőrizze a felületek torzulását. Cserélje ki a deformált részeket.
Ha a szívócsonk hengerfejjel érintkező felülete meghajlott, meg kell dolgozni vagy ki kell cserélni.
A telepítéshez:
8. Új tömítéssel helyezze a helyére az elosztót, és miközben megtámasztja, rögzítse az anyákat a rudakhoz.
9. Szerelje fel a tartókonzolokat az elosztócső alá. Húzza meg a tartót az elosztóhoz rögzítő csavart 22 Nm nyomatékkal.
10. A belső vagy a középső anyától kezdve húzza meg keresztben, mert így egyenletesen oszlik el a feszültség a kupakon, és nem lesz szivárgás. A megfelelő meghúzási nyomaték minden üzemanyag-befecskendezéses járműnél 22 Nm.
11. Szerelje be a levegőkimeneti szelepet, az EGR szelepet és az összes többi eltávolított alkatrészt, és minden tömítést cseréljen ki újakra.
12. Ha a bypass szelep szerelvényt eltávolították, cserélje ki a tömítést, és szerelje fel az elosztóra.
13. Szereljen be új tömítést és léggyűjtőt vagy elosztó kamrát, ha külön egységként távolítja el. Az azt rögzítő anyák és csavarok 22 Nm erővel vannak meghúzva.
14. Szerelje be a fojtószelepet, és csatlakoztassa hozzá a kábelt.
15. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket. A ház összeszerelésekor mindig új alátéteket használjon.
16. Csatlakoztassa az elektromos és a vákuum csatlakozókat.
17. Ellenőrizze az összes alkatrész beszerelését, különös figyelmet fordítva az esetleges laza tömlőkre, laza vezetékekre, laza anyákra, ellenőrizze, hogy a vezetékek és tömlők megfelelően vannak-e rögzítve (nem túl erős és gyenge), és elfelejtett eszközöket.
18. Töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal.
19. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-, vákuum- és hűtőfolyadék-tömlők megfelelően vannak-e csatlakoztatva, és hogy a szívócső tömítése tömített-e a vákuumszivárgás miatt.