Na početku kretanja ili tijekom ubrzavanja u brzinama prema naprijed (4WD mod)
1. Podignite vozilo sa sva četiri kotača od tla.
2. Označite kardansko vratilo.
Naljepnica se može staviti na bilo koje kardansko vratilo (#1 ili #2).
3. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se ventilator hladnjaka dva puta ne uključi.
4. Pri brzini x.x. postavite ručicu za odabir automatskog mjenjača u položaj 2, pritisnite prekidač niskog držanja za odabir 1. stupnja prijenosa.
5. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i izmjerite vrijeme potrebno da se pogonsko vratilo okrene 10 puta.
- Ako izmjereno vrijeme prelazi 10 sekundi, 4WD sustav radi normalno na početku kretanja ili tijekom ubrzavanja u brzinama za vožnju naprijed.
- Ako je izmjereno vrijeme manje od 10 sekundi, sustav je neispravan. Provjerite diferencijalnu tekućinu. Ako je sve u redu, zamijenite sklop kućišta razdjelnika diferencijala zakretnog momenta.
Na početku kretanja ili tijekom ubrzavanja u rikvercu (4WD mod)
1. Podignite vozilo sa sva četiri kotača od tla.
2. Označite kardansko vratilo.
Naljepnica se može staviti na bilo koje kardansko vratilo (#1 ili #2).
3. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu (ventilator hladnjaka će se uključiti najmanje dva puta).
4. Pri brzini x.x. postavite ručicu mjenjača u položaj R.
5. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu i izmjerite vrijeme potrebno da se pogonsko vratilo okrene 10 puta.
- Ako je izmjereno vrijeme dulje od 10 sekundi, 4WD sustav radi normalno na početku kretanja ili tijekom ubrzavanja u mjenjaču za vožnju unatrag.
- Ako je izmjereno vrijeme manje od 10 sekundi, sustav je neispravan. Provjerite diferencijalnu tekućinu. Ako je s njim sve u redu, zamijenite kućište diferencijala-razdjelnika, sklopa momenta.
Tijekom usporavanja u brzinama prema naprijed (2WD način rada)
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, podignite jedan stražnji kotač i podignite ga.
2. Uhvatite podignuti kotač i okrećite ga kontinuirano u smjeru koji odgovara vozilu koje se kreće naprijed, više od jednog okretaja.
Ako se sila rotacije ne poveća, sustav 2WD radi normalno tijekom usporavanja u brzinama za vožnju naprijed.
Ako se sila rotacije postupno povećava, sustav je neispravan. Provjerite diferencijalnu tekućinu. Ako je sve u redu, zamijenite sklop kućišta diferencijala razdjelnika zakretnog momenta.
Tijekom usporavanja u rikvercu (4WD mod)
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, podignite jedan stražnji kotač i podignite ga.
2. Uhvatite podignuti kotač i okrećite ga kontinuirano u smjeru kretanja vozila unatrag više od jednog okretaja.
- Ako se sila rotacije postupno povećava, 4WD sustav radi normalno tijekom usporavanja u mjenjaču za vožnju unatrag.
- Ako se sila rotacije ne povećava, sustav je neispravan.
Provjerite diferencijalnu tekućinu. Ako je sve u redu, zamijenite sklop kućišta razdjelnika diferencijala zakretnog momenta.