Redoslijed zatezanja vijaka i matica nosača motora
1. Ugradite gornji nosač i zategnite vijke i matice redoslijedom prikazanim na slici.
2. Postavite graničnik i spojite kabel «mase».
3. Ugradite nosač mjenjača i zategnite vijke i matice redoslijedom prikazanim na slici.
4. Postavite prednju gredu, poravnajte oznake i zategnite vijke.
5. Zategnite vijke spone.
6. Zategnite pričvrsne vijke stražnjeg nosača.
 |  |
 |  |
7. Zategnite matice za pričvršćivanje stražnjeg nosača za ugradnju i ugradite stražnje ukrućenje.
Na modelima s pogonom na 4 kotača prije ugradnje odmastite pričvrsne matice i navojne stražnje pričvrsne rupe.
 |  |
8. Zategnite vijke prednjeg montažnog nosača redoslijedom prikazanim na slici.
9. Nakon instaliranja svih komponenti, izvršite sljedeće provjere i podešavanja.
1) Prije ugradnje pogona i međuvratila, spojeve diferencijala očistiti uljem za ispiranje, propuhati komprimiranim zrakom i provjeriti da nema stranih čestica.
2) Pažljivo, bez oštećenja usana uljne brtve, umetnite pogonsku osovinu i provjerite da li prsten za podešavanje na kraju osovine čvrsto sjeda u utor zupčanika diferencijala.
3) Podesite sajlu gasa (vidi pogl. Sustav upravljanja motorom).
4) Uvjerite se da svaki položaj poluge mjenjača odgovara pokazivaču indikatora. Prilagodite ako je potrebno (pogledajte poglavlje Automatski mjenjač).
5) Podesite remen alternatora (remen kompresora klima uređaja) (vidi gore).
6) Podesite remen pumpe upravljača (vidi gore).
7) Napunite rashladnu tekućinu i ispustite zrak (Pogledaj ispod).
Pažnja. Prilikom ulijevanja rashladne tekućine pazite da rashladna tekućina ne dospije na konektore, kutiju s osiguračima i druge električne komponente, kao ni na boju. Ako ste zabrinuti da bi se rashladna tekućina mogla proliti, prethodno prekrijte komponente folijom.
8) Napunite motornim uljem (vidi gore).
9) Ulijte tekućinu u mjenjač (vidi pogl. Automatski prijenos).
10) Ako ključ za paljenje okrenete u položaj ON (II) (ne uključujući starter), pumpa za gorivo je uključena na cca. 2 sek. a tlak goriva raste u sustavu goriva. Ponovite ovu radnju 2-3 puta i provjerite curi li gorivo u raznim dijelovima sustava za gorivo.
11) Pokrenite motor i provjerite ispravan rad svih sustava.
12) Podesite brzinu x.x. (vidi pogl. Sustav upravljanja motorom).
13) Provjerite poravnanje kotača i prilagodite ga ako je potrebno.
Okretni momenti nosača motora
