Električna oprema za automobilske motore Honda HR-V 1

Početno testiranje
Lokacije komponenti pokretača Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; mjesto na modelu s volanom na desnoj strani je slično. 1. Baterija 2. Prekidač za odabir stupnjeva prijenosa 3. Pokretač Napomena:...

Zamjena startera
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. 2. Odspojite kabel startera s priključka B na solenoidu, zatim odvojite CRNO/BIJELU žicu sa priključka S. 1. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m); 2. 10 x 1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m);...

Opis dizajna startera
1. završna kapa; 2. kist; 3. kućište rotora; 4. rotor; 5. držač četkica; 6. solenoid startera; 7. elektromagnetska poluga; 8. slobodni hod; 9. rotor; 10. molibden disulfid; 11. poklopac kućišta mjenjača; 12. slobodni...

Provjera četkica startera
Izmjerite duljinu četkica. Ako je duljina četkica jako smanjena zbog istrošenosti, zamijenite ih (ili sklop držača četkica). Napomena: Kako bi nove četke sjednule na svoje mjesto nakon ugradnje u držače, omotajte...

Provjera slobodnog hoda elektropokretača
1. Pomaknite slobodni kotač na osovini. Kreće li se slobodno? Ako nije, zamijenite ga. 2. Rotirajte slobodni kotač u oba smjera. Zaključava li se u jednom smjeru i slobodno okreće u suprotnom smjeru? Ako ne blokira ni u...

Provjera i ispitivanje rotora startera
1. Provjerite ima li rotor istrošenosti ili oštećenja uslijed kontakta s namotajem polja. Zamijenite rotor ako je potrebno. 2. Provjerite površinu prekidača i njegov promjer. Ako je površina prljava ili spaljena,...

Ispitivanje držača četkica startera
1. Provjerite nema vodljivosti između pozitivnog i negativnog držača četkica. Ako postoji kontinuitet, zamijenite sklop držača četkice. 1. Nosač pozitiva (+) četke 2. Držač negativa (-) četke 3. Nosač pozitiva (+) četke...

Sklop startera
Napomena: pogledajte gornju sliku za sastavljanje. 1. Odvojite opruge četkica pomoću odvijača, zatim izvucite četkice približno do pola iz držača i otpustite opruge da zaključate četke u tom položaju. 2. Umetnite rotor...

Provjera rada startera
1. Odvojite žicu od M priključka. 2. Spojite kao što je dolje prikazano koristeći što veću žicu (po mogućnosti isti kao što se koristi u automobilima). 3. Spojite bateriju kao što je prikazano. Ako se zupčanik startera...

Sustav paljenja — osnovne informacije
Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; mjesto na modelu s volanom na desnoj strani je slično. Sustav vremena paljenja: 1. visokonaponske žice; 2. svjećice; 3. razdjelnik Dijagram ožičenja (sustav za...

Provjera i podešavanje vremena paljenja
1. Provjerite brzinu praznog hoda. i prilagodite ako je potrebno. 2. Uklonite 2-pinski dijagnostički konektor (SMEĐE i CRNE žice), a zatim umetnite kratkospojnik u njega (P/N 07PAZ-0010100). 3. Pokrenite motor....

Zamjena razdjelnika paljenja
Povlačenje 1. Odvojite konektor od razdjelnika. 2. Odspojite visokonaponske žice s poklopca razdjelnika. 3. Izvrnite pričvrsne vijke iz razdjelnika, zatim uklonite razdjelnik iz glave cilindra. 4. Umetnite pričvrsne...

Popravak razvodnika paljenja
1. stražnji poklopac; 2. klizač razdjelnika; 3. brtva poklopca. vjerovati u štetu; 4. kapa razdjelnika. provjerite ima li pukotina, istrošenosti, oštećenja i prljavštine. očistiti ili zamijeniti.; 5. magnetski štit; 6....

Ispitivanje svitka paljenja
Ohmmetrom izmjerite otpor između stezaljki. Ako je otpor izvan specifikacije, zamijenite indukcijski svitak. Napomena: Otpor varira s temperaturom zavojnice: nazivne vrijednosti dane su na 20°C. Primarni otpor (između...

Pregled i ispitivanje visokonaponskih žica
1. Pažljivo odspojite visokonaponske žice povlačenjem gumene čahure. Nemojte savijati žice; Možete ih slomiti iznutra. 2. Provjerite stanje terminala visokonaponske žice. Ako je bilo koji terminal zahrđao, očistite ga,...

Provjera svjećica
1. Provjerite elektrode i keramički izolator: Pregorevanje ili trošenje elektroda može nastati zbog: rano paljenje Labava svjećica Svjećice s previsokim toplinskim rasponom Nedovoljno hlađenje Do zaprljanja svijeće može...

Sustav punjenja — osnovne informacije
Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; mjesto na modelu s volanom na desnoj strani je slično. Lokacija komponente: 1. baterija; 2. kutija s osiguračima/relejima ispod haube (s ugrađenim detektorom...

Zamjena generatora
1. Najprije odvojite kabel od negativnog pola akumulatora, a zatim od pozitivnog. 2. Uklonite držač pojasa s gornjeg nosača. 3. Odspojite 4- (ili 3-) konektor i žica terminala B od generatora. 4. Odvijte vijak za...

Test ispravljača (Denso)
Napomena: diode dopuštaju protok struje u jednom smjeru i sprječavaju protok struje u suprotnom smjeru. Budući da se ispravljač alternatora sastoji od osam dioda (četiri para), potrebno je ispitati vodljivost u oba...

Ispitivanje ispravljača (Mitsubishi)
Napomena: diode dopuštaju protok struje u jednom smjeru i sprječavaju protok struje u suprotnom smjeru. Budući da se ispravljač alternatora sastoji od šest dioda, potrebno je ispitivanje vodljivosti u oba smjera s...

Popravak generatora (Denso)
Napomena: Odvajanje remenice, kućišta pogonske strane i rotora potrebno je samo kod zamjene prednjeg ležaja. Otpustite remenicu pomoću alata kao što je prikazano. Po potrebi upotrijebite udarni ključ. 1. stražnji ležaj;...

Popravak generatora (Mitsubishi)
Napomena: Skinite remenicu samo kada mijenjate prednji ležaj. Otpustite sigurnosnu maticu remenice pomoću nasadnih ključeva od 10 mm i 22 mm. Po potrebi upotrijebite udarni ključ. 1. Oprez: Ne dopustite da mast ili ulje...

Provjera sustava punjenja ispitnom lampicom
Provjera sustava punjenja ispitnom lampicom

Ispitivanje sustava upravljanja generatorom (modeli KG, KE, KQ i KU)
Ispitivanje sustava upravljanja generatorom (modeli KG, KE, KQ i KU) Napomena: Prije testiranja s indikatorskom lampicom greške (MIL) provjerite radi li jedinica detektora električnog opterećenja ispravno (ELD).

Ispitivanje generatora/regulatora
Ispitivanje generatora/regulatora Oprez: Budite oprezni prilikom testiranja jer će se ventilatori hladnjaka i kondenzatora uključiti bez upozorenja dok motor radi.

Uklanjanje ispravljača (Mitsubishi)
1. Uklonite četiri prolazna vijka. 2. Zagrijte kućište stražnjeg ležaja sušilom za kosu od 1000 W oko pet minuta (50-60°S). 3. Odvojite stražnje kućište od strane pogonskog vratila umetanjem ravnog odvijača u otvore i...

Provjera četkica alternatora (Denso)
1. Uklonite završnu kapicu, zatim uklonite držač četkice tako da odvrnete dva vijka. 2. Izmjerite duljinu četkica kalibrom. Dužina četke generatora: Standard (novi): 10,5 mm Granično trošenje: 1,5 mm 3. Ako je duljina...

Provjera četkica alternatora (Mitsubishi)
1. Odvojite bočno kućište pogonskog vratila od stražnjeg kućišta kao što je gore opisano. 2. Odvojite stražnje kućište od sklopa stator/ispravljač uklanjanjem četiri vijka i priključne matice sa stražnjeg kućišta ( vidi...

Ispitivanje kliznih prstenova rotora generatora
1. Provjerite otpor između kliznih prstenova. 2. Trebao bi biti 1,8-3,0 ohma. Ako je otpor normalan, idite na korak 2. Ako je otpor izvan specifikacije, zamijenite alternator. 3. Provjerite nema vodljivosti između...

Ispitivanje statora generatora
1. Provjerite kontinuitet između svakog para izvoda. 2. Uvjerite se da nema kontinuiteta između vodova i jezgre zavojnice. 3. Ako zavojnica ne prođe test kontinuiteta, zamijenite alternator.

Zamjena stražnjeg ležaja (Mitsubishi)
1. Istisnite stražnji ležaj. Provjerite jesu li vrhovi izvlakača dovoljno tanki da stanu između ležaja i kliznih prstenova. Nemojte ponovno postavljati uklonjeni ležaj. 2. Ručnom prešom utisnite novi ležaj. Primijenite...

Sklop alternatora (Mitsubishi)
1. Pritisnite četke, zatim umetnite iglu ili bušilicu (promjera oko 1,8 mm) i fiksirajte ih u tom položaju. 2. Zagrijte kućište stražnjeg ležaja u stražnjem kućištu. Nakon što se zagrije, nastavite s montažom neposredno...

Provjera i podešavanje pogonskog remena alternatora
Napomena: Kada postavljate novi remen, prvo podesite progib ili napetost na vrijednosti za novi remen, zatim podesite progib ili napetost na vrijednosti za korišteni remen pokretanjem motora i pustite ga da radi 5...

Električni podaci motora
Električni podaci motora *1: Prilikom postavljanja novog remena, podesite otklon na vrijednosti za novi remen. Pokrenite motor, pustite ga da radi 5 minuta i ugasite ga. Ponovno namjestite otklon ili napetost na...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code