Prvi koraci
1. Zaustavite vozilo na ravnom, sigurnom mjestu i uklonite alat i rezervni kotač.
2. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu. Kotač koji se nalazi dijagonalno s ubodom blokira se ispred i iza uz pomoć, na primjer, kamenja.
3. Postavite rezervni kotač ispod vozila pored probušene gume s naplatkom prema gore.
Podignite auto dizalicom
1. Ugradite dizalicu (vidi gore).
2. Pomoću ključa otpustite matice kotača (okrenuti za jedan krug).
3. Podignite auto dizalicom tako da postoji mali razmak između tla i kotača.
Zamjena kotača
1. Odvrnite matice, poklopac, zatim uklonite kotač.
Uputa. Položite uklonjeni kotač licem prema gore.
2. Obrišite kontaktne površine na glavčini i naplatku.
3. Ugradite rezervni kotač.
4. Lagano zategnite matice tako da padnu u udubljenja diska i da kotač ne tetura.
5. Spustite dizalicu i na kraju zategnite matice (sila zatezanja matice - 10-12 kg m), prolazeći uzastopno 2-3 puta u nizu prikazanom na slici.
Oblikovanje standardnog kotača
1. Standardni kotač s aluminijskim naplatkom.
Uklonite središnju kapicu s probušenog standardnog kotača.
2. Probušeni standardni kotač se okreće licem prema dolje i učvršćuje strojnim vijkom.
Uputa. Prilikom slaganja standardnog kotača, nije moguće staviti poklopac prtljažnika na svoje originalno mjesto, pa se mora položiti na standardni kotač.