Bilješka:
- Montirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Momenti pritezanja navedeni su u tekstu.
- Nakon ugradnje, kalibrirajte startnu spojku.
1. Podignite vozilo.
2. Uklonite zaštitne poklopce.
3. Uklonite odvodni čep "A", i ispustite tekućinu za CVT. Ugradite čep s novom brtvom "U".
4. Odspojite negativni pol akumulatora, a zatim pozitivni.
5. Uklonite nosač, ladicu i bateriju.
6. Uklonite filtar za zrak i kanal za zrak.
Tablica. Test na cesti. L13A od 2003., s ručnim načinom promjene omjera. Raspon "L".
() - osim KM/KR.
Način ručnog mijenjanja brzina (modeli s volanom na lijevoj strani, osim KM/KR).
Način ručnog mijenjanja brzina (modeli s volanom na desnoj strani).
7. Odspojite konektor "A" elektromagnetski ventil za sprječavanje pokretanja i konektor "U" senzor brzine pogonske remenice.
8. Odspojite: konektore sljedećih stavki:
- "A" kvačilo za pokretanje elektromagnetskog ventila;
- "U" elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka remenice;
- "S" elektromagnetski ventil za promjenu brzine.
9. Uklonite vijak "D", uklonite poklopac "E" kabelski svežanj i nosač "F".
10. Uklonite zasun "A" žice baterije iz nosača "U", zatim uklonite nosač "S".
11. Skinite crijevo hladnjaka sa stezaljke.
12. Uklonite rascjepkač "A" i pak "U".
Tablica. Test na cesti. L13A od 2003., KQ modeli bez načina ručne promjene omjera. Raspon "D".
Raspon "S".
Raspon "L".
L13A od 2003., nema načina ručnog mijenjanja omjera. Raspon "D".
Raspon "S".
13. Uklonite držač "S", odspojite kabel "D" od poluge "E".
14. Odspojite konektor "A" senzor položaja mjenjača i uklonite držač "U" kabelski svežanj s nosačem "C".
15. Odspojite konektor "D" Priključak senzora brzine pokretanog remenicom "E" senzor brzine varijatora.
16. Odvojite vakuumsko crijevo od ventila za hvatanje pare goriva i odvrnite vijak pričvršćivanja ulaznog kolektora, zatim odmaknite crijevo sustava hlađenja.
17. Ugradite kuku "A" na nosaču "B" zračni filter.
18. Odvrnite vijke pričvršćivanja varijatora.
19. Odvojite crijeva "A" varijator hladnjak radne tekućine.
Bilješka:
- Okrenite oba crijeva i postavite čepove kako biste spriječili curenje tekućine.
- Provjerite ima li curenja u CVT vodu hladnjaka tekućine "U".
Tablica. Test na cesti. L13A od 2003., nema načina ručne promjene omjera. Raspon "L".
Položaj elemenata sustava za odabir i zaključavanje ključa u bravi za paljenje.
1 - upravljačka jedinica varijatora,
2 - elektromagnetski ventil za zaključavanje selektora,
3 - elektromagnetska zakovica za blokiranje ključa za paljenje,
4 - senzor položaja "R" (od 2003).
20. Otpustite maticu glavčine "A". Pomoću plastičnog čekića uklonite pogonsku osovinu "U" iz čvorišta.
Napomena: Odvojite donji kuglasti zglob.
- Moment pritezanja - 180 Nm
21. Otpustite maticu "E" i odvojite okvir za zaštitu od prevrtanja.
- Moment pritezanja - 29 Nm
22. Uklonite rascjepkač "F", odvrnite maticu "G" i odspojite vrh "D" spona od zgloba "I".
- Moment pritezanja matice "G" - 59 Nm
23. Odvojite donju ruku od zgloba.
24. Odvijte vijke pričvršćivanja mehanizma za upravljanje, uklonite polugu i pojačalo koje se nalazi u desnom dijelu mehanizma za upravljanje.
- Moment pritezanja - 49 Nm
2WD.
4WD.
25. Odvrnite polugu i vijke pričvršćivanja lijevog dijela mehanizma za upravljanje.
2WD.
4WD.
26. Nagnite upravljački mehanizam i objesite ga na tijelo.
27. (4WD) Odvojite stezaljke kabelskog svežnja.
28. (4WD)
Odvojite propelersko vratilo od prijenosnog kućišta.
Napomena: Označite prirubnice.
Zamjena filtera.
1 - prstenasta brtva,
2 - filtar varijatora,
3 - vodilica,
4 - poklopac bloka ventila,
5 - razvodna ploča,
6 - vodilica,
7 - opruga hidrauličkog akumulatora startne spojke,
8 - hidraulički akumulator,
9 - blok ventila,
10 - cijev "A" radna tekućina varijatora,
11 - magnet,
12 - kućište zamašnjaka.
29. Odvrnite vijke pričvršćivanja stražnje ruke.
2WD.
4WD.
30. Ugradite postolje kroz drvenu gredu (100x100x1000 mm) ispod prednjeg ovjesa.
31. Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje i uklonite nosač.
- Moment pritezanja - 93 Nm
32. Uklonite nosač pogonskog vratila.
- Moment pritezanja - 10 Nm
33. Uklonite pogonske osovine.
Bilješka:
- Podmažite klinove pogonskog vratila motornim uljem i omotajte unutarnji zglob plastičnom vrećicom.
- Postavite novi pričvrsni prsten.
34. (4WD)
Uklonite međuosovinu.
- Moment pritezanja montažnih vijaka je 40 Nm
35. Uklonite nosač osjetnika za kisik i konektor s kućišta zamašnjaka.
- Moment pritezanja - 12 Nm
36. Uklonite poklopac "A" zamašnjak i, okrećući zamašnjak, odvrnite šest vijaka "U" nosači zamašnjaka.
- Moment pritezanja - 12 Nm
37. Ugradite postolje ispod varijatora.
39. Uklonite žicu "A" mase.
- Moment pritezanja - 12 Nm
38. Uklonite vijak "U" i pričvrsne matice i uklonite nosač "S" podržava.
Zakretni moment:
- matice - 49 Nm
- vijci - 44 Nm
39. Odvrnite vijke pričvršćivanja kućišta varijatora prikazanog na crtežu.
- Moment pritezanja - 64 Nm
40. Odvrnite pričvrsne vijke koji se nalaze u stražnjem donjem dijelu varijatora.
- Moment pritezanja - 64 Nm
41. Skinite varijator s motora.
42. Uklonite zamašnjak.
Napomena: Prilikom postavljanja, nanesite visokotemperaturnu mast na klinove izlaznog vratila motora.
43. Uklonite nosač kućišta zračnog filtra.
- Moment pritezanja - 22 Nm
44. Uklonite stražnji nosač pogonske jedinice.
- Moment pritezanja - 59 Nm
2WD.
4WD.
45. Zamijenite ploču ako je potrebno "A" pogon na zamašnjak.
