2. Označi (S) na prirubnici prijenosnog kućišta (A) i prirubnica kardanskog vratila (U).
3. Odvrnite vijke i uklonite kardansko vratilo.
4. Ugradite brojčanik kao što je prikazano na slici i izmjerite zazor u zupčanicima prijenosnog kućišta.
- Zazor - 0,06 - 0,16 mm
Ako hod nije ispravan, uklonite prijenosno kućište i podesite.
Povlačenje
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje.
2. Uklonite odvodni čep (A) i ispustiti radnu tekućinu.
3. Uklonite brtvu (U) iz odvodnog čepa.
4. Mark (S) na prirubnici prijenosnog kućišta (A) i prirubnica kardanskog vratila (U).
5. Odvrnite vijke i uklonite kardansko vratilo.
6. Otpustite i uklonite vijke (A), potpuno odvrnite vijak (U) i uklonite prijenosno kućište.
7. Uklonite O-prsten (S).
Montaža
1. Ugradite novi O-prsten (U) do razvodne kutije (A).
2. Nanesite tekućinu na pogonski zupčanik kućišta prijenosa.
3. Ugradite prijenosnu kutiju i zategnite vijak (S).
- Moment pritezanja - 44 Nm
4. Zamotajte vijke za pričvršćivanje razvodne kutije.
- Moment pritezanja - 44 Nm
5. Poravnajte oznake (A) na prirubnici prijenosnog kućišta (S) i prirubnica kardanskog vratila (U). Zamotajte vijke.
- Moment pritezanja - 32 Nm
6. Napunite radnu tekućinu (vidi poglavlje "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
7. Pokrenite i zagrijte motor. Ugasite motor i provjerite razinu tekućine.